Antonio Jiménez habla del ‘potencial ganador’ de Bautista

viernes, 28 marzo 2014

Aunque Álvaro Bautista se quedó sin puntos en la primera batalla del año, en Qatar, el piloto y su  jefe de equipo Antonio Jiménez viajarán a Austin con optimismo después de que el manchego rozara el podio en la primera cita, ya que se fue al suelo a falta de 2 vueltas para el final cuando rodaba tercero. 

Bautista se mostró muy fuerte durante todo el fin de semana de Losail, se clasificó en una impresionante segunda posición de la parrilla con su Honda  Factory del equipo satélite que dirige Fausto Gresini y estuvo peleando entre los tres primeros durante toda la carrera…hasta que perdió el control en la segunda curva, encarando la vuelta 21, la penúltima del Gran Premio.

 “Fue una caída un poco extraña, porque entré en la curva 2 normalmente, frenando un poco, y de pronto perdí el neumático delantero” explicó el manchego tras la carrera del domingo. “Tuve muchos problemas con los frenos durante la carrera, funcionaban demasiado irregularmente, así que no sé si la causa de la caída han sido los frenos, pero en cualquier caso no la he podido terminar y me siento muy decepcionado”.

No fue el resultado que Bautista podía esperar tras sus buenos resultados en las jornadas previas, pero cuanto menos el piloto podía sentirse satisfecho de haber rodado al ritmo de rivales como Marc Márquez, Valentino Rossi, Dani Pedrosa y Stefan Bradl durante gran parte de la carrera. Su jefe de equipo Antonio Jiménez señala que la planificación especialmente eficaz de la pretemporada fue un factor clave para el buen arranque del nuevo curso.

"En este primer Gran Premio del año hemos sido capaces de aprovechar las cosas buenas que habían surgido durante los test invernales, además de mejorar en otros aspectos", explica Jiménez sobre el trabajo con su piloto (cuyo mejor resultado en una carrera inaugural de MotoGP sigue siendo su sexto puesto del año pasado en Qatar).  

"Desde la primera sesión de entrenamientos libres, Álvaro se sentía a gusto; en la clasificación perdimos la pole por unas milésimas y estábamos listos para hacer una buena carrera, la moto ofrecía un buen rendimiento constante, incluyendo la respuesta  de los neumáticos. El domingo lo demostramos: A pesar de perder algunas posiciones en la salida, Álvaro se recuperó y se situó en el grupo de cabeza. No se pudo terminar la carrera, pero nos vamos de Qatar con una buena sensación, sabiendo que tenemos un paquete  ganador. Hemos luchado con los mejores y hemos sido capaces de hacer  trabajar bien los nuevos neumáticos Bridgestone, así que creo que en el próximo Gran Premio podemos ser competitivos”.

Jiménez también señalaba en su análisis los puntos particularmente fuertes de la RC213V de Bautista:

"La electrónica va bien, tanto en términos de entrega de potencia como en el  freno motor, pero diría que el mayor avance se ha hecho en la suspensión. Este es nuestro tercer año con Showa y estamos cosechando los frutos del excelente trabajo que hicimos las dos primeras temporadas. En comparación con el final de 2013, hemos dado otro paso adelante incorporando el nuevo amortiguador trasero en el último test de Sepang. Durante esta carrera, [Álvaro] sólo sufrió un ligero problema con la frenos,  algo que no había ocurrido en los entrenamientos, vamos a trabajar con Nissin para mejorar este aspecto”.

Por último, sobre el consumo de combustible, Jiménez señalaba: “Hemos podido gestionar muy bien los 20 litros de gasolina trabajando en el mapping del motor para mejorar la tracción y evitar que la rueda trasera patinara.  Desafortunadamente, no se ha podido terminar la carrera, pero a dos vueltas del final la situación estaba bajo control. Estamos satisfechos: Haber mostrado un buen rendimiento en una pista tradicionalmente difícil para nosotros no es una casualidad”.

Qatar reportó mejores resultados para el compañero de Bautista, Scott Redding, que terminó séptimo con la moto ‘Open’ del equipo . Ambos pilotos esperan ahora la próxima cita del Campeonato, en el Circuito de las Américas, donde Bautista terminó octavo en la primera carrera de MotoGP™ disputada allí en 2013.

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