Crutchlow habla de la evolución de Ducati y del futuro de Lorenzo

lunes, 20 enero 2014

Antes de debutar en competición esta temporada con Ducati, el inglés Cal Crutchlow ha pasado el invierno trabajando duro en California preparándose para los tests de pretemporada y la primera cita de 2014 en Qatar.

El británico ha explicado sus actividades de las últimas semanas a motogp.com y ha hablado también de su reciente matrimonio y luna de miel, de la evolución de la Ducati Desmosedici y de las recientes especulaciones de algunos medios sobre el futuro de su amigo y rival Jorge Lorenzo.

Describiendo el periodo invernal hasta el momento, Crutchlow explica: "Dos semanas después de la última carrera en Valencia  viajamos a California, donde hemos pasado el invierno hasta muy recientemente. A principios de enero nos casamos en La Hoya, fue simplemente un día perfecto, lo más sobresaliente del año, y estamos entusiasmados con pasar el futuro juntos".

El inglés ha comentado su boda con Lucy y la luna de miel en México, donde colaboró en la construcción de viviendas destinadas a familias sin recursos. "Conocimos el proyecto a través de un amigo, era una gran oportunidad y aceptamos hacer esto con “Homes of Hope”  y "Do More Than Sport”. Pasamos un tiempo fantástico viajando. Tenemos la suerte de tener el estilo de vida que tenemos, así que quería devolver algo a los que no son tan afortunados como nosotros. Fue una experiencia enriquecedora. Para la gente que construimos la casa y para su familia esto significa mucho y ahora tienen una vivienda digna”.
Crutchlow describe también  su preparación física cuando no está al manillar de un prototipo de MotoGP™: "No hago mucho  más que no sea correr y hacer bicicleta. No puedo ir al gimnasio porque en cuanto me pongo, enseguida gano músculo y peso. Los [pilotos] más ligeros tienen una ventaja en MotoGP, así que debo tener cuidado porque ya soy uno de los más pesados​​".

"Cuanto mayores nos hacemos más difícil es perder peso. Mi porcentaje de grasa corporal es de alrededor del 8%, lo que es perfecto para viajar y para correr en MotoGP. Hago lo que puedo y estoy contento con el trabajo físico que estoy manteniendo. Tengo muchos amigos que van a California para entrenar, son ciclistas profesionales y hemos pasado buenos tiempos sobre las bicis. Días largos, duros. Porque sin duda MotoGP es un deporte muy físico".

Mirando ya hacia Sepang, escenario a principios de febrero de los primeros tests de 2014, el piloto de 28 años habla también de su comunicación con Ducati sobre la evolución de la Desmosedici durante el invierno: "El primer test será una toma de contacto inicial, sobre todo porque ha pasado mucho tiempo desde la última vez que subí a la moto. Rodar en Malasia durante tres días no es fácil, así que hay que hay que recuperar la forma".

"Acabo de hablar por teléfono con Gigi (Luigi Dall'Igna – Director General de Ducati Corse). La comunicación es fundamental. Hablo con Daniele Romagnoli cada dos días para mantenerme al corriente. ¡Pero no voy a desvelar los planes ya que eso forma parte de las carreras de MotoGP!..Sobre esa historia de la clase "Open” no sé nada, por lo que yo sé, correré con una moto de MotoGP para Ducati". [La fábrica italiana desmintió poco después de realizarse esta entrevista que tuviera la intención de disputar el campeonato en la clase “Open”].

Preguntado también sobre otro rumor que acercaba a Lorenzo con Ducati a partir de 2015 – una especulación ya desmentida por Yamaha y por el propio piloto balear- Crutchlow comenta: "Creo que a lo mejor hay algo de verdad. Como ha dicho el mismo Jorge, todos los fabricantes van a querer hablar con él. Por supuesto Lin (Jarvis –Managing Director de Yamaha Factory Racing)  va a negarlo porque quiere continuar con él. Espero que Jorge tome la decisión correcta sobre esto".

"Sería un gran reto para él si viniese a Ducati, pero no sé nada al respecto. Los mejores para responder  a esto son los jefes de las marcas. Por supuesto que Jorge lo negará también, él querrá hablar con su actual constructor. Si viniese a Ducati en 2015, conmigo todavía en el equipo, no me afectaría en lo más mínimo, pero traería muchos datos y mucha velocidad".

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