El dúo del Movistar Yamaha busca soluciones para el sábado

Movistar Yamaha Silverstone Friday review
viernes, 29 agosto 2014

Jorge Lorenzo y Valentino Rossi  se han encontrado con más dificultades de las esperadas en las primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña disputadas este viernes y termina fuera del top 10.

Las sesiones del viernes se han revelado todo un reto para los dos pilotos debido a los neumáticos suministrados por el proveedor oficial. El ‘chettering’ que han acusado en sus respectivas M1 les ha impedido encontrar una puesta a punto adecuada para la pista de Silverstone. Lorenzo ha terminado la primera sesión en el séptimo puesto y la segunda en el 11º, la posición con la que ha quedado clasificado en la tabla combinada.

  "Sólo tenemos un problema, parece que Bridgestone ha traído los mismos neumáticos que tuvimos  en las primeras carreras, así que tenemos los mismos problemas que entonces” ha explicado Lorenzo, cuyo mejor registro ha sido de 2'03.500, a 1’3 segundos del líder.

“No tenemos ningún agarre para parar la moto, tampoco hay agarre en mitad de curva y sin tracción tenemos una gran cantidad de spinning; lo negativo es que esto crea un problema también en la parte delantera” ha definido el balear.

“Sin agarre en la parte trasera no tenemos equilibrio en el medio de las curvas, lo que significa que tenemos que apoyar menos y tenemos una menor velocidad. Todos los pilotos de Yamaha tenemos problemas similares. Con el neumático que tenemos ahora, será muy difícil para nosotros. Por supuesto que vamos a intentar todo lo posible para solucionar este problema, debemos tratar de manejar la situación, los neumáticos serán los mismos durante todo el fin de semana así que tenemos que adaptarnos a él. Pero parece que va a ser un fin de semana difícil para los pilotos de Yamaha".

Su compañero de equipo Valentino Rossi ha concluido la FP1 de la mañana en el 8º puesto y por la tarde en el 13º, con un mejor crono de 2'03.952.

"Esperábamos ser más rápido y más competitivos, pero estamos teniendo muchas dificultades. Esta mañana, en el primer entrenamiento, no ha sido fantástico pero tampoco tan mal, no estaba tan lejos de los otros, pero no me ha gustado el feeling con el frontal de la moto”.

“Por la tarde hemos trabajado mucho en los ajustes de la distribución de peso para mejorar el paso por curva, pero parece que hemos tomado un camino equivocado. Cuando entro en la curva no tengo sensaciones con la parte delantera, también tengo una vibración y me falta agarre. Pierdo mucha velocidad en la entrada en curva y he sido bastante lento. Vamos a seguir haciendo modificaciones en la moto para mañana y a probar algo completamente diferente para ver si podemos ir más rápido".

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