Petrucci: ‘Para nosotros, acabar en los puntos equivale a un podio’

miércoles, 2 julio 2014

El piloto del Octo IodaRacing Project se reincorporó al equipo en Assen y cerró el fin de semana con un buen resultado.  Después de una ausencia forzada de cuatro carreras, volvió a puntuar pese a salir desde una retrasada posición. En esta entrevista de motogp.com habla del fin de semana, de su condición física y de los proyectos de futuro.

“No sabía exactamente qué esperar de Assen, hacia tiempo que no subía a la moto porque el estado precario de la muñeca no me lo permitía” cuenta el piloto italiano, que tuvo un comienzo de carrera muy sobresaltado. “Al inicio no tenía suficiente sensibilidad en la mano debido a la infiltración y cuando fui a soltar el embrague, el brazo cedió y se apagó el motor. Tuve un momento de pánico, porque tenía dos filas de motos detrás y el coche de seguridad. Bajé inmediatamente y puse la moto en punto muerto; por suerte mi mecánico [Tiziano Verniani] estaba allí en el muro, saltó y me ayudó a salir. Desgraciadamente, ahí perdí más de 20 segundos”.

Pese al accidentado arranque, Petrucci decidió no rendirse e ir a por todas en una carrera marcada por una meteorología muy cambiante.

"Llevaba neumáticos de lluvia con la pista medio seca y medio húmeda, y esas condiciones siempre me han gustado mucho, porque yo vengo del Off Track. Recuperé más de 5 segundos por vuelta a los pilotos que estaban delante de mí: Pol Espargaró que lleva una MotoGP, Redding y Abraham con la Open y a  otros que no habían tenido problemas en la salida. En las primeras vueltas estaba en el ritmo de Pedrosa. ¡Luego, cuando cambiamos la moto, me encontré detrás de Lorenzo y le pasé...no me lo creía!

Sin embargo, después de unas cuantas vueltas la muñeca ‘tocada’ comenzó  a pasarle factura: “Me dolía la muñeca y hacia el final de la carrera me pasó también Abraham,  me dolía ya todo el cuerpo, incluso la espalda. Fue una carrera muy accidentada, pero disfruté mucho”.

Petrucci reconoce que esta lesión en la muñeca sigue afectando todavía a su rendimiento.

“Desde que me quitaron los clavos de la muñeca no ha habido muchos progresos. En esa zona se encuentra la mayor concentración de huesos de nuestro cuerpo: los ligamentos los tengo unidos y para un piloto que necesita las manos para conducir es muy complicado.No puedo hacer ningún tipo de entrenamiento  nigún tipo de ejercicio cualquier tipo de ejercicio para no forzar la mano. Todavía siento mucho dolor, me temo que esto va a tomar bastante tiempo”.

El piloto explica por último cómo ha encontrado su moto tras cuatro carreras de ausencia y cuáles son los próximos pasos a dar en su desarrollo:

"Aprilia ha trabajado duro, primero con (Michel) Fabrizio y después con el probador, Alex Hofmann. Esta semana Max Biaggi rueda en Mugello, pero con la moto 2013 equipada con la centralita Aprilia, y el miércoles con la de 2014 (con la que corro yo) y seguramente tendrá cosas interesantes que decir. También yo quería probar pero tengo los tendones inflamados después de Assen. El equipo ha hecho un gran trabajo, pero todavía nos falta algo para estar con las Honda (Open), ¡a mi por ejemplo me falta un brazo!".

"Bromas aparte, lo más importante es adaptar la moto al software Magneti Marelli. Nos perdimos la pretemporada y la presión durante el Gran Premio no ayuda. Obviamente estamos contentos con el resultado de Assen,dejamos atrás a varios de nuestros rivales, y espero hacer más avances en Sachsenring".

¿Cuál es el enfoque de las carreras para un piloto que sabe que su montura es inferior a la de muchos de sus rivales en la parrilla? Petrucci lo tiene claro: “Claramente, sé que no puedo salir a ganar. De partida, las mejores motos las tienen los mejores pilotos, no hay nada gratis en este mundo. Yo salgo del fondo [de la parrilla] y trato de remontar. Después está "la carrera dentro de la carrera”. Para mí una victoria es conseguir cruzar la meta entre el 10º y el 15º puesto. Además, todavía hay algunas motos que son ex-CRT (como Avintia y PBM) y, por tanto, inferiores a las otras 'Open'. Pero de todos modos estamos cada vezmás cerca, terminar una carrera en los puntos para nosotros es como un podio. ¡Como sucedió el pasado sábado!”.

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