Rossi se concentra en el crono y Lorenzo en el neumático blando

Rossi focuses on one-lap speed, Lorenzo on Soft tyre
martes, 6 mayo 2014

Los pilotos del Yamaha MotoGP Movistar enfocaron la jornada de entrenamientos oficiales en Jerez con distintas perspectivas. Valentino Rossi continuó trabajando en el nuevo chasis y concentró sus esfuerzos en la vuelta rápida mientras que Jorge Lorenzo decidió poner el énfasis en los  los neumáticos blandos de carrera.

 El domingo pasado, Valentino Rossi logró el segundo puesto en el Gran Premio bwin de España después de haber acertado en la elección de un neumático delantero que le dio una mayor estabilidad en la frenada. El italiano también utilizó una nueva versión del chasis para la M1, con el que espera competir en la próxima cita de Le Mans.

"Ha sido un test importante, en primer lugar porque he sido bastante rápido y he quedado bastante contento con mi ritmo", dijo Rossi. "Hemos trabajado en la electrónica, para tener más potencia al acelerar. También hemos trabajado en el crono a una sola vuelta y en pequeños detalles con el chasis, para seguir avanzando en la entrada en curva. Continúo utilizando el nuevo chasis, que me va mejor, y pienso usarlo también en Le Mans".

Jorge Lorenzo, que fue cuarto en la carrera del domingo pasado, tuvo a su disposición un nuevo basculante, pero al final no tuvo el tiempo para probarlo, prefiriendo centrar su trabajo en los neumáticos.

"Al final no hemos probado el nuevo basculante y nos hemos centrado en algunas cosas de la electrónica para mejorar la frenada", dijo Lorenzo. "Hemos hecho algún  progreso y la moto se paraba un poco mejor. También hemos trabajado en la suspensión trasera para evitar la pérdida de estabilidad y de tracción en el momento de acelerar. También hemos avanzado en este terreno; no hay gran diferencia, pero me he sentido con un poco más de confianza y he podido acelerar más fuerte".

"Creo que ahora podemos mantener mejor el ritmo con los neumáticos blandos. El día ha sido interesante ver qué tipo de neumático es el mejor para nuestra moto. En la carrera, necesitaba frenar mejor y una mayor estabilidad durante la aceleración. Creo que podríamos haber hecho una carrera mejor con el neumático blando…¡pero esto es algo que sabemos ahora!. Por tanto nos centraremos tanto en el neumático blando como en el duro cuando estemos en Le Mans".

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