Brivio (Suzuki): ‘Todavía no estamos negociando con ningún piloto’

miércoles, 23 abril 2014

El Manager del Suzuki MotoGP Test Team Davide Brivio habla (poco) de los rumores sobre el interés de contar con Dani Pedrosa en 2015, de otros posibles candidatos a ocupar las dos plazas en el equipo y de los planes de test a lo largo de esta temporada.

Aunque su regreso al Campeonato del Mundo no se materializará hasta la temporada 2015, Suzuki no se escapa de la ola de especulaciones sobre renovaciones y fichajes que este año se han disparado apenas iniciado el curso, probablemente auspiciada por el hecho de que varios pesos pesados de la categoría acaben su contrato a final de año.

Uno de los rumores más recientes es el que apunta al interés de la fábrica de Hamamatsu por Dani Pedrosa, cuyo contrato con HRC es uno de los que expira a final de temporada.

Sin afirmar o desmentir rotundamente este supuesto interés, Davide Brivio, Manager del Suzuki MotoGP Test Team, ha comentado el tema de los futuros fichajes con motogp.com.

“En este momento no tenemos un compromiso con nadie, no tenemos todavía una idea precisa de quienes pueden ser nuestros futuros pilotos” señala Brivio.

“Obviamente lo estamos hablando, estamos haciendo nuestras consideraciones, hablamos con los distintos managers para recopilar información sobre los pilotos, su situación contractual y su eventual interés en nuestra moto. Tenemos ideas, pero ningún objetivo declarado” indica el manager italiano, que confirma  que el proyecto pasa por alinear dos motos “Factory” en la parrilla de MotoGP 2015.

“¿Pedrosa? Habría que preguntárselo a él si está interesado, nosotros por el momento no estamos en tratos con nadie. Aún no hay nada fundado. Quizá empiece a moverse algo en las próximas semanas” desliza el manager italiano, consciente de las posibles dificultades que puede encontrar el equipo para hacerse con un piloto puntero: “Será muy difícil asegurarse un piloto top; nos gustaría contar con el piloto más fuerte posible, pero tienes que ver quién acepta este reto, quién quiere correr con nosotros. Es complicado dar nombres  en este momento”.

“De Puniet es también uno de los candidatos, el hecho de haber trabajado durante dos años con nosotros podría ser un plus” añade el responsable del Suzuki Test Team. “A Randy no le hemos garantizado nada, pero está en la lista de candidatos”.

 Entretanto no se despejan estos interrogantes, la fábrica japonesa continúa su programa de ensayos en vistas a su retorno a MotoGP™. Después de rodar hace unos días en Texas, el equipo llevará a cabo su siguiente ensayo en Argentina, a final de mes, y continuará en Phillip Island (Australia) y Barcelona. “Probaremos en Montmeló el lunes, después del Gran Premio (16 de junio), junto al resto de pilotos, y seguiremos en la pista el martes y el miércoles, ya en solitario. A partir de ahí, habrá un paréntesis en los ensayos, ya que los siguientes tests serán en septiembre, con tres días en Mugello y después en Aragón, después de la carrera”.

También se ha hablado estos días de la posible participación del piloto Eugene Laverty en algún test con la fábrica japonesa. Desde Suzuki no hay todavía una confirmación oficial de ello, pero sí se apunta la verosimilitud de que el norirlandés - hermano del actual piloto de MotoGP Michael Laverty- se suba a la XRH-1, primero en Japón y posteriormente en Australia. Serían unas pruebas a petición de Bridgestone y con el beneplácito del equipo de Superbike en el que corre actualmente el piloto, para testar los neumáticos en vista a los Grandes Premios que se disputarán en octubre en esos escenarios.

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