Periodo de rehabilitación para Miller

viernes, 22 noviembre 2013

Jack Miller se verá obligado a realizar reposo absoluto durante un periodo de 6 semanas después de someterse el jueves a una nueva operación en la clavícula derecha. El australiano también explica en esta entrevista los primeros pasos con su nuevo equipo y las diferencias que ha visto entre su nueva KTM y la FTR Honda que ha conducido este año.

Miller, que fue operado ayer en el Institut Universitari Quirón Dexeus de Barcelona por el Dr. Xavier Mir y el Dr. Victor Marlet, ha explicado a motogp.com cuál es ahora su situación física: "Ha sido una operación bastante importante porque me han sacado varios tornillos y otros componentes y además, con la caída en Jerez, me rompí la clavícula otra vez. Esto significa que corrí en Almería con la clavícula rota, así que ahora me espera un período de relax de por lo menos 5 o 6 semanas antes de volver a entrenar. El propio Dr. Mir me ha aconsejado que haga los esfuerzo mínimos para estar al 100% el próximo año" .

Aunque en Almería no estaba obviamente al 100 %, el australiano ha trabajado duramente, sobre todo en Jerez, para conocer la nueva moto: "La sensación es buena", explica. "La moto es muy rápida, es fácil de manejar, la estabilidad en frenada es muy buena, es ágil y fácil de girar en curva. Sin duda, es una buena moto para pilotar”.

"En general, los tests han sido positivos, hemos hecho grandes avances con la moto y yo también he progresado mucho. Empezar a trabajar con el nuevo equipo ha sido una gran experiencia.  A pesar de la caída en Jerez pude correr durante dos días más en Almería, era esencial hacer kilómetros".

Miller no sólo ha cambiado de equipo para el próximo curso, sino también y sobre todo, de moto. Satisfecho con el cambio, ha hablado  de los puntos fuertes y débiles de la FTR Honda y de la KTM: "La primera es una moto más dulce en el paso por curva y más rápida en las curvas fluidas. Con la moto actual tenemos un pequeño problema desde este punto de vista, hay un poco de `chattering´ en el paso por curva.  "Estoy seguro de que solucionaremos superar este pequeño problema antes del inicio de la próxima temporada" .

Si la adaptación a la moto va bien,  no ha sido menor el encaje con su nuevo staff: " Sólo la forma en que me tratan, las atenciones que tienen conmigo…ningún otro equipo se ha comportado así conmigo. Siempre hay alguien a mi lado, ya sea para llevarme al hospital o para preguntar si necesito algo... Son cosas que te hacen sentir mejor, y por las que estoy muy agradecido”.

El nuevo piloto del Red Bull KTM Ajo permanecerá en España (Tarragona ) durante un par de días más antes de regresar a casa, en su localidad natal de Townsville (Australia).

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