Los entrenamientos libres empiezan con la pista mojada

Viernes, 11 Abril 2008

Estoril es el primer circuito en el calendario del Campeonato del Mundo de 2008 que no ha albergado un test durante el invierno, una dificultad añadida para los motoristas que este viernes se disponen a iniciar los preparativos para el Gran Premio bwin.com de Portugal con las primeras sesiones libres.

Estoril circuit paddock on Friday morning during the Portuguese GP

Estoril es el primer circuito en el calendario del Campeonato del Mundo de 2008 que no ha albergado un test durante el invierno, una dificultad añadida para los motoristas que este viernes se disponen a iniciar los preparativos para el Gran Premio bwin.com de Portugal con las primeras sesiones libres.

La pista lusa constituye un desafío en sí mismo para los pilotos, pero este viernes su trabajo será un poco más difícil también debido a la lluvia que ha caído durante la noche en Portugal y que ha dejado el asfalto mojado en el momento de iniciar la acción de este fin de semana.

Para varios pilotos de MotoGP ésta será su primera experiencia en el trazado Fernanda Pires da Silva con sus nuevos equipos. Por su parte, los graduados de 250cc, Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha), Andrea Dovizioso (Team Scot JiR) y Alex de Angelis (San Carlo Honda Gresini) deberán adaptarse rápidamente al pilotaje de sus máquinas de 800cc en el circuito de la costa atlántica

El cuarto debutante de MotoGP en 2008, James Toseland, descubrirá este viernes las dificultades de la pista de Estoril, pero tendrá también la oportunidad de probar el nuevo motor de válvulas neumáticas que el equipo recibió Tech Yamaha ha recibido recientemente y al que , al igual que su compañero de equipo Colin Edwards, tratará de acostumbrarse lo más rápidamente posible. Toseland tiene la esperanza de poder pelear por el podio este fin de semana con este nueva munición mientras que Edwards espera corregir con un buen resultado su resbalón en Jerez, donde no puntuó a causa de una caída.

Las condiciones meteorológicas añaden más imprevisibilidad a la tercera ronda de la temporada, en una jornada en la que los pilotos de las categorías menores que esperan encontrar rápidamente las configuraciones idóneas para sus monturas de cara a las primeras sesiones clasificatorias de la tarde.

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