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Comunicado Team Repsol Honda. 2º entrenamiento cronometrado

Comunicado Team Repsol Honda. 2º entrenamiento cronometrado

Después de los prometedores entrenamientos de la mañana, con Tohru Ukawa segundo y Alex Crivillé cuarto, una espectacular caída del piloto japonés en los instantes iniciales de la segunda sesión cronometrada y los problemas de puesta a punto de Crivillé han retrasado a los pilotos del equipo Repsol YPF Honda hasta la segunda y tercera línea de la parrilla de salida. Ukawa, que mañana partirá desde la sexta posición, ha salido afortunadamente ileso de su caída en una de las curvas más rápidas del circuito jerezano, mientras que Crivillé, duodécimo, deberá estar muy atento al semáforo si quiere recuperar posiciones en la salida y optar a las primeras posiciones.

Tohru Ukawa, 6º. 1´43.416

´Ha sido una caída muy dura, en una curva muy rápida, pero afortunadamente no me he roto nada, sólo tengo algunas magulladuras y un fuerte golpe en el tobillo que me lesioné en Japón. En la curva rápida de derechas anterior a la de meta me ha deslizado la rueda delantera y ha sido imposible evitar la caída. Con mi segunda moto he logrado bajar los tiempos y hacerme con la sexta posición, y la verdad es que en esas circunstancias este resultado está bastante bien. En Sudáfrica también salí desde esta posición y acabé en el podio, así que mañana saldré dispuesto a luchar por un buen resultado. El equipo está trabajando duro para que mañana en el warm-up pueda salir con la moto con la que he caído, porque es con la que me siento mejor´.

Alex Crivillé , 12º , 1’44.018

´Estoy muy decepcionado, no esperaba un resultado así después de los libres de hoy. Por la mañana hemos tenido algunos problemas de chattering, y a pesar de hacer el cuarto mejor tiempo era necesario encontrar una solución si queríamos avanzar. Así que hemos decidido variar los reglajes de las suspensiones y ponerlas un poco más blandas porque hace más frío que el año pasado, pero no sólo no hemos mejorado sino que la moto ha funcionado peor y se movía más. Es una lástima, desde el primer día no hemos acabado de encontrar los reglajes, no he conseguido dar más de dos vueltas seguidas sin entrar en boxes para cambiar algo. Volvemos a salir desde una posición retrasada, así que mañana todo dependerá de salir bien´.

Etiquetas:
500cc, 2001

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