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El cambio de dirección le da la pole al Marlboro Yamaha

El cambio de dirección le da la pole al Marlboro Yamaha

Dos semanas después de un difícil GP de España en el Marlboro Yamaha Team abundan las sonrisas tras una escalofriante sesión de entrenamientos cronometrados en Le Mans esta tarde. Bajo un sol radiante, Max Biaggi ha vencido el impresionante duelo por lo pole position con su máximo rival Valentino Rossi, los dos han estado luchando codo con codo y Biaggi se ha llevado su primera pole de 2001 con Rossi tercero, justo por detrás del Campeón del Mundo reinante Kenny Roberts (Suzuki). El compañero de equipo de Biaggi, Carlos Checa ha terminado quinto, a sólo una fracción de segundo de la primera línea, estando aún convaleciente de su reciente caída en Jerez.

´Podemos agradecer a las pruebas de Mugello la semana pasada todos estos avances en el desarrollo´, dice el director del Marlboro Yamaha Team Hiroya Atsumi. ´Durante esos tests cambiamos la dirección a seguir en los neumáticos, centrándonos en el Michelin trasero de 16.5. Antes Max ha corrido algunas veces con el de 17 pero ahora hemos trabajado para mejorar nuestro abanico de reglajes con el 16.5, por lo que podemos reaccionar mejor cuando encontremos alguna dificultad con la puesta a punto. Mis agradecimientos a Michelin por su interés. Ha sido un buen día para nosotros, especialmente tras lo mal que lo pasamos en España. Mis felicitaciones para Max por marcar la pole, y también para Carlos, ya que todavía no está completamente recuperado de su caída´.

BIAGGI CONSIGUE SU PRIMERA POLE DE 2001

Max Biaggi ha marcado la pole position con un gran estilo hoy en Le Mans, intercambiando posiciones con Rossi, mientras que Roberts y Shinya Nakano (Yamaha) también han rodado muy rápido en los últimos minutos. Biaggi se ha puesto primero en los monitores a mitad de los entrenos pero Rossi se ha puesto en cabeza dos veces más, finalmente Biaggi ha asegurado la pole a tres minutos del final.

´Estamos trabajando muy bien aquí y la diferencia fundamental es lo que hemos aprendido en nuestros tests de Mugello´, dice el piloto del Marlboro Yamaha Team que también logró aquí la pole el año pasado. ´Es fantástico conseguir la pole, lo deseaba realmente hoy y es bueno para todos los que me rodean. Es como un revulsivo para el equipo, y esperemos que esto nos devuelva a lo más alto de este deporte´.

´Cuando trabajas bien, todo sale mucho más fácil – tuvimos mala suerte en las dos últimas carreras. Hoy hemos salido con las dos motos con los reglajes de Mugello, sólo hemos trabajando en pequeños detalles de puesta a punto. Me siento bien ahora que nos hemos centrado en la dirección a seguir. Hemos estado trabajando en mejorar la agilidad de la moto con el 16.5, y los neumáticos jugarán un papel muy importante en la carrera. Haré todo lo que pueda para ganar mañana´.

Biaggi ha sumado hoy su novena pole en 500. El pasado año fue el piloto con más éxito en entrenamientos consiguiendo cinco pole positions.

Todavía dolorido de su gran caída en los entrenos del GP de España hace dos semanas, el hombre del Marlboro Yamaha Team ha pasado la mayoría de la sesión probando neumáticos, marcando una vuelta rápida al final para asegurar la segunda fila de parrilla.

´Voy cómodo a este ritmo y pienso que la carrera se correrá en 39s y 40s´, dice Checa. ´Nuestra meta aquí, y durante las pruebas de la pasada semana, es trabajar en el feeling, y por eso he rodado con un neumático delantero diferente para que me dé más tacto. Una vez que coges tacto, sabes lo que la moto va a hacer, como va a reaccionar. Esto te hace sentir más confiado, lo que significa que puedes dar a tus técnicos mejor información, lo que te permite mejorar considerablemente la puesta a punto. Sigo teniendo algunos problemas con el tren delantero lo que estropea mi velocidad de entrada a curva, pero me siento bien de cara a la carrera´.

PRIMERA SALIDA DE ROBERTS ENTRE LOS CUATRO PRIMEROS

El Campeón del Mundo Kenny Roberts ha conseguido hoy su primera salida del año desde la primera línea, y ha quedado a 0.247 segundos de la pole. ´Hemos cam

Etiquetas:
500cc, 2001

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