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Poggiali da el triunfo a Gilera después de 45 años

Poggiali da el triunfo a Gilera después de 45 años

La victoria de Manuel Poggiali en el circuito de Le Mans es, además de la primera victoria del jóven piloto sanmarinense, un triunfo histórico para la marca italiana que ha vuelto este año al MotoGP. Llega 45 años después del último triunfo de una Gilera en el Campeonato del Mundo de 125cc. Sucedió el 21 de Julio de 1956 en el circuito de Solitude con motivo de la disputa del Gran Premio de Alemania del Este y el protagonista fue el piloto italiano Romolo Ferri que, en aquella ocasión, precedió a la MV Agusta de Carlo Ubbiali y la Mondial de Tarquinio Provini. Aquella fue la primera y única victoria de Gilera en la categoría ya que la marca italiana no volvió a participar con éxito en los 125cc.

En aquella temporada se disputaron seis grandes premios de 125cc. y Gilera tuvo un segundo piloto, el francés Pierre Moneret que sumó para la marca italiana los puntos correspondientes al tercer lugar que obtuvo en el Gran Premio de Bélgica disputado en Spa –Francorchamps. El tercer y último podio del año para Gilera, lo logró Ferri en el Gran Premio del Ulster disputado en Belfast en el se clasificó en la segunda posición.

Al final del campeonato, Ferri se proclamó subcampeón del mundo y el título fue a parar a las manos de Carlo Ubbiali. En el campeonato de marcas, Gilera obtuvo la segunda posición tras MV Agusta en una temporada en la que hubo 8 participantes en dicho campeonato. Gilera decidió no correr mas en la categoría y centró sus esfuerzos en las cilindradas superiores en las que ya había cosechado títulos con anterioridad.

La trayectoria de la marca transalpina en los 500cc está centrada sobretodo en la década de los 50. Empieza en 1945 con una primera victoria y acumula un total de 35. La última referencia victoriosa en esta cilindrada la encontramos en la temporada 63 en la que Hartle y Read fueron primero y segundo en la segunda carrera de la temporada disputada en Assen el 29 de junio y finalizaron tercero y cuarto en la clasificación del campeonato. El balance de Gilera en el medio litro está presidido por cuatro títulos de marcas y cinco subtítulos. En la desaparecida categoría de 350cc. Gilera obtuvo el título de la temporada 1957.

El paso por los 250cc. es más reciente y menos exitoso. Está centrado en las temporadas 92 y 93 y se saldó con sendas últimas posiciones en la clasificación de constructores tras sumar 10 y 9 puntos en cada una de las temporadas. El francés Jean Philippe Ruggia y el ex-campeón del mundo Carlos Lavado, fueron los encargados de pilotar las motos en el cuarto de litro la temporada 92 y sus sustitutos un año después fueron los italianos Paolo Casoli y Alesandro Gramigni.

Etiquetas:
125cc, 2001, Grand Prix Polini de France, RAC

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