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Comunicado de prensa del equipo Repsol YPF Honda

Comunicado de prensa del equipo Repsol YPF Honda

El circuito de Assen ha sido escenario de los primeros entrenamientos del Gran Premio de Holanda. Los dos pilotos del equipo Repsol YPF Honda se han situado hoy en segunda línea de la parrilla de salida, en previsión de que, si mañana se cumplen las previsiones meteorológicas, haga acto de presencia la lluvia. Alex Crivillé ha ocupado la séptima posición mientras que su compañero Tohru Ukawa, que ha sufrido una leve caída sin consecuencias físicas, ha sido octavo a poco más de dos décimas de Crivillé. Ambos pilotos han dedicado estos entrenamientos a trabajar en la puesta a punto de sus motos, prescindiendo de hacer uso de neumáticos blandos para marcar registros más rápidos.

Tohru Ukawa (8º):´Estoy bien, afortunadamente no me he hecho daño. La caída ha sido por un error mío. Hemos hecho algunos cambios en los reglajes de mi moto esta tarde y han funcionado muy bien. Eso me ha animado y he intentado bajar mis tiempos vuelta tras vuelta. Y entonces, en una curva de derechas, he entrado demasiado fuerte y se me ha ido la moto de delante. Por suerte no iba muy rápido y la moto apenas ha sufrido desperfectos. Esta tarde, con los cambios que hemos hecho, me he sentido mucho más cómodo pilotando, y eso me ha permitido mejorar mis tiempos y marcar un ritmo más rápido y constante. Por la mañana hemos sufrido muchos rebotes y la moto derrapaba exageradamente de detrás, pero por la tarde la moto ha funcionado bien´.

Alex Crivillé (7º):´Hoy los entrenamientos se han desarrollado bastante bien y nos hemos centrado en probar pequeños cambios en la puesta a punto de mi moto. Todavía estamos un poco lejos de los tiempos de primera línea, pero mi moto ha funcionado bien y mi posición provisional en parrilla creo que es correcta. Mañana, si no llueve, tendremos que apretar un poco más para, como mínimo, mantener esa posición. Hoy me he sentido bastante bien sobre la moto, pero hay que seguir mejorando para poder mantener un ritmo constante que nos asegure una buena carrera. No hemos utilizado neumáticos blandos para marcar un tiempo rápido, preferimos centrarnos en conseguir una puesta a punto que me permita un buen ritmo de carrera´.

Etiquetas:
500cc, 2001

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