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Comunicado de prensa del equipo Telefónica Movistar Suzuki

Comunicado de prensa del equipo Telefónica Movistar Suzuki

Viernes, 29 de junio- Assen, Holanda: El piloto del equipo Telefónica MoviStar Suzuki ha recortado en más de medio segundo su vuelta rápida de ayer. Aún así ha acabado perdiendo posiciones en parrilla de salida en lo que ha sido una intensa última sesión cronometrada para el GP de Holanda.

Su compañero de equipo, Sete Gibernau, ha mejorado todavía más, rebajando en un segundo su mejor registro de ayer. Esto le ha llevado a pasar del duodécimo puesto al noveno. Sete saldrá pues desde la tercera fila de la parrilla de salida.

La sesión de hoy se ha celebrado con más frío y el cielo encubierto. A pesar de ello se rodó más deprisa que la de ayer. Para el equipo el de hoy ha sido un día en el que se ha trabajado en mejorar la puesta a punto de los chasis. Gibernau en particular consiguió dar un importante paso adelante tras realizar ajustes tanto en la suspensión delantera como en la trasera. Assen, el más largo y rápido circuito de la temporada, es muy exigente con las suspensiones. Las curvas peraltadas las cargan fuertemente, obligando a la utilización de muelles más duros. Pero al mismo tiempo hay que encontrar un equilibrio que hagan las motos estables en los continuos sube y baja del circuito.

Una muestra del aumento de ritmo en 500 con respecto al año pasado es el aumento en la rebaja de casi un segundo de su vuelta rápida. Pero así con todo ha perdido tres puestos y se ha caído de la primera fila de la parrilla.

KENNY ROBERTS – Sexto, 2:01.773

´Con los reglajes tenemos ahora puedo rodar a este ritmo durante todo el día. Es básicamente lo mismo desde principio de año. Nuestro nivel en estos momentos es este. Es algo que no me queda más remedio que aceptar. Obviamente no estoy contento con esta situación'.

SETE GIBERNAU – Noveno, 2:02.440

´Hemos mejorado un poco, pero seguimos estando un paso por detrás. Una vez más el equipo ha hecho un buen trabajo. Hemos estado detrás de encontrar el mismo buen ´feeling´ de Barcelona. Con las curvas peraltadas resulta mucho más difícil por la compresión tan fuerte de las suspensiones en el ápice de las curvas. Al final nos hemos quedado fuera de la segunda fila por muy poco. Ahora se trata de hacer mañana una buena salida. Si el ritmo de carrera es de 2’02 medios o 2’03 bajos, estaré ahí'.

GARRY TAYLOR – Mánager del equipo

«Es una temporada durísima. Kenny ha mejorado su mejor tiempo del pasado año en un segundo, pero el resto lo ha hecho todavía mejor. Es bueno ver a Sete mejorando tras su buen carrera hace dos semanas en Barcelona. Nuestros dos pilotos deberán dar todo lo que tienen dentro mañana, y esperar su oportunidad. Assen es un circuito muy interesante, y también puede ser proclive a las sorpresas´.

Etiquetas:
500cc, 2001

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