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Biaggi bate a Rossi en Assen en un duelo interrumpido por la lluvia y con estrenos en los podios de 250 y 125

Biaggi bate a Rossi en Assen en un duelo interrumpido por la lluvia y con estrenos en los podios de 250 y 125

Max Biaggi ha conseguido la victoria en el Gauloises Dutch TT en Assen y se erigido en el primer piloto de Yamaha en subir a lo más alto del podio desde que lo hiciera Wayne Rainey en 1989. Biaggi ha confirmado su condición de ganador tras sólo 15 vueltas, cuando se han abierto las nubes y se reanudado la lluvia sobre el circuito holandés. La aparición de la bandera roja que señalaba la interrupción cuando faltaban cuatro vueltas para el final ha sido una desilusión para los 92.000 espectadores, que se han quedado sin el duelo final entre Rossi y Biaggi, y con un tercer italiano, Loris Capirossi, acercándose peligrosamente desde la tercera posición.

Prometía ser un excitante final para una carrera explosiva, pero Biaggi se ha mostrado satisfecho con los 25 puntos cosechados. ´Estoy obviamente encantado de sumar estos puntos porque necesitaba otra victoria para acortar la distancia con Valentino en el Campeonato´, ha explicado. ´Ha sido una lástima que lloviera porque las cosas se hubieran puesto interesantes entre nosotros y estoy seguro que habríamos tenido un final de carrera emocionante. Cualquiera de nosotros tres hubiera podido ganar hoy esta carrera´.

Alex Barros ha estado delante pero finalmente no ha podido seguir el ritmo impuesto por los italianos. Se ha clasificado cuarto, seguido de Shinya Nakano, quinto tras superar a Kenny Roberts dos vueltas antes. Sete Gibernau ha sido séptimo, por detrás de su compañero de equipo, y Jurgen vd Goorbergh ha igualado su mejor resultado de esta temporada, noveno detrás de Ukawa, en el Gran Premio de casa.

Alex Criville, Carlos Checa y Norick Abe han acabado por el suelo en la última carrera del actual circuito de Assen, cuyo trazado será modificado en breve. El trazado holandés experimentará cambios drásticos y Kevin Schwantz, que mantiene el récord del circuito, confirma con ese registro ya inamovible su entrada en los anales deportivos.

En 250 cc Jeremy McWilliams también ha inscrito un dato histórico: Es el primer británico en obtener una victoria desde que lo consiguiera Ian McConnachie en Silverstone en 1986. La última victoria en 250 se la anotó Alan Carter en Le Mans en 1983 y el veterano irlandés ha bromeado:´¡Son 18 años desde la última victoria en 250 y parece que haya intentado ganar por esta distancia!´ McWilliams se ha impuesto con una diferencia de 16.37 segundos, evidenciando una correcta elección de los neumáticos. El segundo puesto de Emilio Alzamora constituye su primera aparición en el podio de los 250, al igual que para otro español, David de Gea, que ha sido tercero. Katoh extiende su ventaja en el Campeonato a pesar de haber entrado 11º, beneficiado por un error de Harada en la elección de neumáticos que lo ha relegado a la 23ª plaza.

Previamente, Toni Elias se ha convertido en el piloto español más jóven en ganar una carrera de 125 cc., en una pruebaque se ha disputado en mojado. Elias, de 18 años, ha ido mejorando en cada cita de esta temporada. Su progresión ha culminado hoy con un electrizante triunfo, conseguido tras superar al francés Arnaud Vincent en la penúltima vuelta. Los dos pilotos han rodado distanciados del resto, mientras que Steve Jenkner, que ha rodado solo, ha sido tercero y ha subido al podio por vez primera en su carrera deportiva. En esta caótica carrera se han producido un total de 19 caídas, incluidas las de los aspirantes al título Borsoi y Poggiali, este último por dos veces.

Etiquetas:
500cc, 2001

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