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Comunicado del Equipo Repsol YPF Honda

Comunicado del Equipo Repsol YPF Honda

Inmersos en el trabajo de puesta a punto de sus motos, los dos pilotos del equipo Repsol YPF Honda han tenido una actuación discreta en la primera jornada de entrenamientos del Gran Premio de Inglaterra. Si por la mañana en los libres Alex Crivillé finalizaba undécimo y Tohru Ukawa en una retrasada y sorprendente decimoséptima posición, la sesión de la tarde no se ha desarrollado mucho mejor, realizando Crivillé el decimotercero mejor registro y Ukawa el decimoctavo. La sesión cronometrada de hoy, a pesar de la inestabilidad meteorológica con la aparición de breves lluvias intermitentes, ha visto como el italiano Max Biaggi, pole provisional, y los tres siguientes pilotos que le han seguido en la clasificación, han rodado por debajo del récord del circuito a pesar de las bajas temperaturas.

Tohru Ukawa (18º): ´Esta mañana no nos han ido muy bien los entrenamientos libres, así que hemos decidido hacer grandes cambios en la puesta a punto de mi moto para ver esta tarde que tal funcionaba mi moto. En algunos puntos hemos mejorado, pero en otros hemos ido hacia atrás. Después del resultado de esta tarde es evidentemente que estos cambios no nos han ayudado a mejorar mi posición de la mañana (17º), a pesar de que he conseguido esta tarde rodar un segundo más rápido. Seguimos sin conseguir una puesta a punto que me permita rodar con soltura y confianza, y no hemos eliminado todavía el ´chattering´ que ya tuvimos en Holanda. Ahora mismo estoy bastante confundido, por más que probamos diferentes soluciones no veo ahora mismo cuál es el camino a seguir.´

Alex Crivillé (13º): ´Hoy hemos salido a pista probando una moto un poco diferente a la que hemos estado utilizando hasta el momento, con unos reglajes similares a los de Valentino Rossi, pero todavía no hemos conseguido afinar la puesta a punto. No he conseguido hasta el momento sentirme cómodo aquí, así que todavía nos queda trabajo por hacer. Hemos variado la posición de los semimanillares, situados ahora más arriba al igual que los lleva Rossi, y aunque el cambio creo que ha sido positivo, hay que acabar de equilibrar el conjunto. Continúo teniendo la misma sensación en el paso por curva, me falta confianza, pero supongo que la única solución es seguir trabajando hasta encontrar un camino; esa es la única dirección válida.´

Etiquetas:
500cc, 2001

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