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Jay Vincent explica su experiencia sobre la Yamaha Red Bull en Donington

Jay Vincent explica su experiencia sobre la Yamaha Red Bull en Donington

Hola a todos, soy Jay Vincent:

No me había planteado nunca como pilotar la Yamaha del equipo Red Bull hasta después de la carrera de Assen cuando dicho equipo me propuso sustituir a McCoy. En muy poco tiempo tuvimos que definir muchas cosas y detalles y mi obsesión inicial fue la de subirme a la moto antes de ir a Donington. Afortunadamente, en Mallory Park nos ayudaron y el martes pude rodar allí durante una hora y media para tener una primera toma de contacto con la Yamaha.El viernes entré en acción en el primer entrenamiento libre del gran premio y allí descubrí la primera diferencia entre mi Pulse y la Yamaha de fábrica. Lo más destacable es que la entrega de potencia es más progresiva y el motor responde igual a cualquier régimen. Este es uno de los aspectos en los que debemos trabajar sobre la Pulse. En Alemania tendremos unos nuevos carburadores que espero que nos ayuden. Entonces podremos saber si estamos cerca de los demás equipos.

Tuve presión durante todo el fin de semana porque, lo último que quería hacer, era caerme. La lluvia del sábado me dejó sin poder mejorar mi mejor vuelta del día anterior y me situó muy atrás en la parrilla de salida. Ya en carrera, hice una buena salida y en la primera frenada hubo algunos toques. Mi principal objetivo en las primeras vueltas fue el de marcar un ritmo constante para empezar a rodar en buenos tiempos. Era capaz de girar con consistencia y esta es una de las mejores características de la Yamaha. Estaba convencido de que, al final de la carrera podía ser tan rápido como al principio. Era la primera vez que utilizaba ruedas de 16.5 y me gustaron bastante. Michelin nos ha dicho que nos traerá estas ruedas a Brno y creo que la Pulse será algo más competitiva con ellas. En la parte final de la carrera, piloté con más solidez y me puse al frente del grupo en el que había estado. Quedar por delante de Chris Walker fue un gran logro.

Todo el fin de semana fue una oportunidad dorada para mí y también para el equipo Pulse que tendrá más información a partir de ahora. No conozco otras motos de 500cc pero la experiencia acumulada, solo puede ser beneficiosa. En el equipo Yamaha Red Bull me comentaron que estaban muy contentos por mi forma de pilotar y también por mi profesionalidad. Les gustó como trabajé en la puesta a punto de la moto en tan corto espacio de tiempo y como me moví en el paddock y con los medios de comunicación. Quería realmente demostrarles quien soy, cómo trabajo y cómo piloto. Creo que el balance que puedo hacer es muy positivo porque, además, nunca se sabe cuales podrán ser las consecuencias futuras de esta colaboración.

Etiquetas:
500cc, 2001

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