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Comunicado de prensa del Equipo West Honda Pons: Brillante 2ª posición de Alex Barros

Comunicado de prensa del Equipo West Honda Pons: Brillante 2ª posición de Alex Barros

La lluvia que ha caído poco antes de la carrera de 500 ha dejado las condiciones de la pista muy delicadas, ya que ésta estaba muy deslizante, y ha complicado enormemente la elección de los neumáticos. Estas particulares circunstancias han provocado numerosas caídas en las primeras vueltas, siendo Loris Capirossi una de las víctimas. Alex Barros, por su parte, ha realizado una extraordinaria carrera y ha luchado hasta la última curva por la victoria, ocupando finalmente la segunda plaza.

Alexandre Barros (2º): ´Las condiciones de la carrera al inicio han sido realmente muy complicadas y ha hecho muy difícil la elección de los neumáticos. Con mixto delante no tenía opción ante los que llevaban slicks, pero me he empleado a fondo para lograr un buen resultado. Estoy contento de esta segunda posición, que me resarce un poco del mal sabor de boca de Estoril. Ahora espero ser tan competitivo en las cuatro carreras que restan como lo he sido aquí'.

Loris Capirossi (Caída): ´Qué voy a decir después de un día como éste. Lógicamente, es una jornada para olvidar. He montado un neumático de lluvia delante y mixto detrás y, en esas condiciones, había que abrir un hueco al principio para poder disponer al final de la suficiente ventaja para poder optar a las primeras posiciones´.

Sito Pons (director del equipo): ´La elección de los neumáticos no ha sido hoy la más acertada y ha condicionado la carrera de nuestros pilotos. Capirossi no hubiese podido optar a la victoria ni sin caerse y la segunda posición de Barros tiene un mérito enorme porque luchaba contra rivales con gomas slicks´.

El Apunte

El equipo continua su intensa actividad, sin descanso, para preparar el envío de todo el material para poder hacer frente a las próximas carreras, que se disputarán en Japón, Australia, Malasia y Brasil. Se desplazan para este periplo más de 6.000 kilos, repartidos en más de 25 contenedores, que se prepararán mañana en Barcelona y que el martes deben trasladarse a Luxemburgo, ciudad desde la que se centraliza el envío de material de todos los equipos del MotoGP.

Etiquetas:
500cc, 2001

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