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Comunicado de equipo: Marlboro Yamaha en primera y tercera fila

Comunicado de equipo: Marlboro Yamaha en primera y tercera fila

Entrenamientos cronometrados, sábado 6 de octubre de 2001

Los pilotos del Marlboro Yamaha Team Max Biaggi y Carlos Checa han sido elsegundo y el 11º más rápidos en los últimos entrenamientos cronometradosen un Motegi cálido y soleado, colocándose en primera y tercera filas de la parrilla del GP del Pacífico de mañana. Al igual que sus rivales, los doshan encontrado poco agarre en el circuito japonés. En muchos GPs este año el ritmo ha sido notablemente más rápido que la pasada temporada pero la polede hoy ha sido sólo 0.154 segundos más rápida que la del año pasado ynadie está seguro de por qué. ´Este año en todos los sitios muchos pilotos han rodado por debajo de lostiempos de la pole de la pasada temporada, pero no aquí,' dice el directordel Marlboro Yamaha Team Hiroya Atsumi. ´El circuito no tiene agarre, noes como la última vez, quizás tenga algo que ver con las carreras de coches.Esto lo ha hecho un poco más difícil para nosotros para dar con la puestaa punto adecuada para nuestros dos pilotos. Max no está 100 por ciencontento, así que tenemos que seguir trabajando en su elección de neumáticos y el balance de su moto. Carlos no ha sido capaz de encontrar un buencompromiso para las frenadas y los giros, pero trabajaremos en mejorar su puesta a punto tanto de su moto como la de Max mañana.´

BIAGGI PIERDE LA POLE POR POCO

Max Biaggi ha perdido la ocasión de marcar su sexta pole position consecutiva por una sola fracción de segundo hoy en Motegi. El piloto del Marlboro Yamaha Team ha tenido una gran lucha por la pole, quitando el primer puesto a Alex Barros (Honda) cuando quedaban cinco minutos para terminar, y sólo el compañero del brasileño Loris Capirossi (Honda) le hahecho a él lo mismo un minuto después. Biaggi terminó la sesión segundo, a0.448 segundos de la pole, y es su 11ª salida desde la primera fila en2001.

´Hemos estado luchando un poco con la puesta a punto, incluso probando infinidad de ideas para mejorar las cosas,´ dice el italiano. ´Mi moto número uno ha funcionado un poco mejor esta tarde pero esa moto ha sufridoun problema en la caja de cambios al principio de esta sesión, así que hetenido que usar la segunda que no estaba tan bien puesta a punto.Realmente nunca me gusta usar mi segunda moto porque siempre la noto un pocodiferente, pero me he concentrado y he conseguido rodar para terminarsegundo. Debería tener mi primera moto lista mañana para el warm-up yespero poder rodar un poco mejor, va a ser una carrera dura. Capirossi ha idorápido todo el fin de semana. Yo daré lo mejor de mí y trataré de reducirla ventaja de Rossi en los puntos.´

Biaggi actualmente es segundo en la clasificación, a 42 puntos deValentino Rossi (Honda).

CHECA BUSCA MAS AGARRE

Carlos Checa saldrá en el GP del Pacífico de mañana, la 13 carrera de la16 programadas para esta campaña, desde la tercera fila de la parrilla. Es la primera vez que el piloto del Marlboro Yamaha Team sale por detrás de la primera o segunda fila desde el GP de Catalunya el pasado mes de junio. Al igual que su compañero de equipo Max Biaggi y muchos de sus rivales, Checa ha expresado su disconformidad con es estado del asfalto de Motegi.

´No puedo encontrar suficiente agarre,´ dice el español quien terminó cuarto aquí el pasado año. ´Supongo que tiene algo que ver con las condiciones de la pista y eso afecta a algunos pilotos más que a otros. Hemos mejorado la moto con respecto ayer pero sigo teniendo algunos problemas de chatter,así que no puedo mantener una buena velocidad de paso por curva. También, no siento mucho la rueda trasera, y sin eso es muy complicado ser agresivocon el gas saliendo de las curvas. Trabajaremos algo más esta noche y a verque podemos hacer mañana´.

Etiquetas:
500cc, 2001

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