¿Eres nuevo en motogp.com?Regístrate aquí

Compra de entradas
Compra de VideoPass

Olivier Jacque y Shinya Nakano rememoran la carrera con foto finish que el año pasado decidió el título de 250

Olivier Jacque y Shinya Nakano rememoran la carrera con foto finish que el año pasado decidió el título de 250

La carrera del año pasado en Phillip Island fue la 16ª y última de la temporada 2000 y en ella se decidió el título de los 250 cc. Olivier Jacque entró por delante de Shinya Nakano por sólo 0.014 segundos y consiguió la victoria y el título ante el japonés, encuadrado como él en el equipo Chesterfield Tech3. motograndprix.com ha hablado con los pilotos del Yamaha Gauloises Tech3 sobre la carrera del año pasado en el escenario donde ambos se enfrentaron por la victoria final en un Campeonato del Mundo:

mgp: ¿Qué recuerdos guarda de la carrera del año pasado en Phillip Island?

Shinya Nakano: No son buenos, aquí perdí el campeonato del Mundo, Olivier me superó justo en la línea de meta. Fue una buena lección para mí. Llegué a la carrera como líder del Campeonato y estaba confiado, quizá demasiado. Había mucha presión, y yo aprendí que tenía que haber controlado las cosas un poco mejor.

Olivier Jacque: Para mí son grandes recuerdos, lógicamente. Ganar la carrera me supuso la consecución del Campeonato, y todavía hoy pienso en ello. Tengo muchas imágenes en mi cabeza, no sólo del año pasado, también de las otras ocasiones en que hemos estado aquí, disputando buenas carreras y buenas batallas. Recuerdo estar muy ligeramente por delante de Shinya y ver un flash, que supuse que era la línea de meta, y entonces empecé a celebrarlo. Después de unos metros ya no estuve tan seguro, y tuve que esperar noticias de los mecánicos, a través del walkie-talkie.

mgp: ¿Cómo ha afectado el episodio a su relación, en tanto que compañeros de equipo?

OJ: Tengo una buena relación con Shinya, es un buen tipo y nos divertimos juntos.

SN: Si, no ha cambiado nada. Por supuesto, perdí un Campeonato y fue a parar a sus manos, pero somos amigos. Podemos ser rivales cuando estamos corriendo, pero fuera de la pista somos buenos amigos. Olivier es mayor que yo, aprendo cosas a su lado.

OJ:No hablamos mucho de la temporada pasada, ahora tenemos otro reto. Intentamos trabajar juntos y progresar en la nueva categoría. Creo que somos un equipo más unido ahora, los mecánicos tienen más confianza y todos estamos concentrados en un objetivo común.

mgp: ¿Qué opinais del circuito de Phillip Island?

SN: Me gusta porque es un circuito rápido y está en un paraje hermoso.

OJ: Competimos en Phillip Island desde hace algunos años, y me encanta el sitio, realmente me gusta este trazado. Es espectacular ver el mar desde la pista y el paisaje es asombroso. Además es una pista muy rápida, y eso también me gusta.

mgp: Esta temporada Shinya ha adquirido ventaja, ha podido rodar más y quizá su mayor experiencia con la moto haya sido útil para ambos, ¿No es así?

SN: Obviamente, Olivier se cayó a principio de año y yo he rodado muchos más kms. Mi esperanza es que el año próximo estemos luchando de nuevo por las posiciones de delante, como el año pasado.

OJ: El problema ha sido que no hemos podido aprovechar los conocimientos adquiridos en la primera fase por Shinya y aplicarlos a mi moto porque trabajamos en direcciones distintas. Cuando me reincorporé al Campeonato intentamos usar sus reglajes, que a él le funcionaban, pero ahora trabajamos como lo hacíamos en 250 cc. Hablamos e intercambiamos información, pero eso es todo.

mgp: ¿Rondará por su cabeza la última carrera del año pasado durante este fin de semana?

SN: (risas) No lo creo. Cuando llegué, quizá recordé lo sucedido, pero creo que no debería ser un problema para mí. ¡Eso espero, al menos!.

OJ:No lo sé, realmente. Creo que eso terminó, ahora estoy pensando en los 500cc y sobre la nueva categoría que tendremos el año que viene.

mgp: Con respecto al próximo año, volverán a compartir equipo en el seno del Tech3, ¿ Cómo afrontarán esa nueva temporada?

OJ: Es positivo que estemos juntos otra vez, de cara a la continuidad en el trabajo. No puedo decir si las máquinas de 4 Tiempos serán o no competitivas, no he tenido la oportunidad de pilotarlas; quiero concentrarme en la moto de 500 cc, que es la que pilotaré la próxima temporada.

Etiquetas:
500cc, 2001

Otras actualizaciones en las que podrías estar interesado ›