¿Eres nuevo en motogp.com?Regístrate aquí

Compra de entradas
Compra de VideoPass

Haciendo a un Campeón del Mundo: Primera Parte - Mauro Noccioli (1994 - 1997)

Haciendo a un Campeón del Mundo: Primera Parte - Mauro Noccioli (1994 - 1997)

El domingo 14 octubre Valentino Rossi se convirtió en el segundo hombre en la historia del motociclismo en conseguir los títulos de Campeón del Mundo en las categorías de 125, 250 y 500 cc. En el circuito de Phillip Island, el jóven piloto italiano añadió su nombre al del legendario Phil Read. Una hazaña que difícilmente habría podido conseguir sin la ayuda y el apoyo de algunos de los mejores mecánicos que trabajan en el mundo de la competición.Este es el primero de los tres reportajes que documentan los pensamientos y recuerdos de los jefes de mecánicos que han guiado y ayudado a Valentino Rossi a ganar el Campeonato Mundial en las tres categorías. Mauro Noccioli empezó a trabajar con Rossi en1994, cuando éste era un chico desconocido en Italia, y le acompañó hasta la obtención del Campeonato Mundial de 125 cc en 1997.

MAURO NOCCIOLI

´Valentino entró en mi equipo en 1994 para correr en el Campeonato italiano. Disputamos también el Open Ducados español y el Campeonato Europeo antes de pasarlo al Campeonato Mundial de 125 en 1996. Al principio era muy difícil trabajar con él, era simplemente un niño que quería jugar. Podía hacer cambios desatrosos el viernes y el sábado pero era tan inteligente que el domingo lo cambiaba todo completamente otra vez, para la carrera, hacía esto ya desde esos primeros tiempos. Su libertad era importante para él, y nosotros lo sabíamos. Valentino necesitaba divertirse y sentirse seguro. Si mantienes a Valentino en el box con seguridad no irá tan rápido. No puedes hacer trabajar a un niño durante un fin de semana entero ni ponerle esa clase de presión. Le iba bien en la pista jugando con su Playstation. Veo esa misma actitud en él ahora´.

´El Open Ducados, en España fue una competición muy importante para Vale. Aprendió a correr en circuitos en los que no estaba familiarizado y a competir con pilotos que no conocía. Su familia se quedó en Italia y él se pasó un largo periodo fuera de casa, cosa que también le sirvió de experiencia. Por otro lado, el Campeonato Europeo era demasiado duro para él y no resultaba una gran experiencia. Pilotaba todavía impulsivamente y necesitó aprender a trabajar con elementos como la carburación y los neumáticos. Todavía era muy jóven pero aprendía rápido, y estas cosas fueron llegando con el tiempo´.

´En 1996 pasó al Mundial, y su problema principal era aprender los nuevos circuitos. Tuvo la suerte de tener a Haruchika Aoki como compañero de equipo. Haru era un gran amigo, le enseñó las trayectorias que tenía que coger y muy a menudo Vale le seguía en la pista y aprendía tanto como era posible de él. De repente, en marzo de 1997 todo cambió. Vale había aprendido como funcionaba la Aprilia y decidió que seguiría sus propios pasos en la pista. Ha hecho esto en 250 y 500: Si lo observas, verás que sus trayectorias son diferentes a de los restantes pilotos. Sus dos años de experiencia lo ayudaron pero eso es algo que no puedes enseñarle a un muchacho, simplemente fue una evolución natural.

´Hoy día miro a Valentino y veo al mismo chico juguetón que teníamos en nuestro equipo sólo hace unos años. Tras dos o tres vueltas de una carrera sé siempre la estrategia de Valentino, mi mente está conectada con la suya durante la carrera. Me sucede lo mismo con Max Biaggi y Loris Capirossi, porque también he trabajado muy estrechamente con ellos. Cuando están luchando juntos en las tres primeras posiciones, siempre sé qué piloto atacará al otro y cuando. Es muy excitante pero mi corazón siempre está desbocado. Siento satisfacción al ver a Vale convertirse en Campeón Mundial de 500cc. Nada más. Vale y su equipo actual se llevarán el mérito y no me importa, así es la vida. Todos estamos contentos por él.

Etiquetas:
500cc, 2001

Otras actualizaciones en las que podrías estar interesado ›