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Capirossi habla sobre la batalla entre italianos de esta temporada y revela sus aspiraciones para 2002

Capirossi habla sobre la batalla entre italianos de esta temporada y revela sus aspiraciones para 2002

Valentino Rossi y Max Biaggi han acaparado los titulares en la temporada 2001. Su pelea por el título les ha llevado a sumar trece victorias en las quince pruebas que se han disputado hasta la fecha. Rossi, con 10 victorias ha ganado claramente una batalla en la que sólo Alex Barros y Sete Gibernau han sido capaces de interferir, con dos solitarias victorias. Con Rossi ya coronado, Max Biaggi ha encontrado un firme competidor en la figura de Loris Capirossi. El batallador piloto ha sido a lo largo de la temporada el tercer italiano en discordia. Ahora, en la recta final del curso, cuando queda un solo Gran Premio por disputar, Capirossi se encuentra a sólo cuatro puntos de Biaggi, en la batalla por el subcampeonato.

A pesar de no haber ganado ninguna carrera en 2001, Capirossi, ha sumado cuatro segundos puestos y cinco terceros, y ha salido desde la pole position en cuatro ocasiones. motograndprix.com habló con el antiguo Campeón de los 250 cc tras su último podio conseguido en Sepang, el noveno de la temporada. Capirossi analiza en esta entrevista la ´batalla de los italianos´ y revela sus proyectos para la temporada 2002.

mgp: Loris, ante todo, felicitaciones por la segunda plaza conseguida en Sepang. ¿Estás satisfecho con el resultado?

LC: Absolutamente, es un gran resultado porque significa que puedo ir a Brasil sin nada que perder. Ahora tengo una buena oportunidad para lograr el subcampeonato. En Malasia la carrera fue realmente dura, especialmente cuando se empezaron a degradar los neumáticos. Me resultó muy difícil superar a McCoy, debido a su estilo de pilotaje, pero lo hice y estoy muy contento.

mgp: Fue tu cuarto segundo puesto del año en la que está siendo la mejor temporada de tu carrera en la categoría de 500cc...aunque no has logrado ninguna victoria. ¿Cómo resumes un año con estas características?

LC: Hay todavía una oportunidad más para ganar una carrera y lucharé al máximo para lograrlo. La temporada ha sido muy buena, el equipo entero ha trabajado duro y hemos construido una base sólida para el próximo año.

mgp: En Sepang se anunció que Alex Barros, tu compañero de equipo en el West Honda Pons, ha firmado por otros dos años con el equipo. ¿Cómo valoras personalmente esa continuidad?

LC: Es muy importante. Tengo una relación muy buena con Alex, me proporciona mucha motivación y creo que nuestra competencia nos da un estímulo extra en la pista. Hemos sido el mejor equipo este año, y creo que podemos continuar de la misma manera en 2002 e incluso mejorar nuestros resultados.

mgp: Te has mostrado más consistente en las sesiones clasificatorias, donde has superado en varias ocasiones a Rossi y Biaggi, que en las carreras. ¿ A qué lo atribuyes?

LC: En buena parte es debido a la moto. Alex y yo estamos pilotando la Honda NSR de 1999 con componentes del 2000, mientras que Valentino tiene un prototipo 2001 desarrollado específicamente por Honda, en el que han invertido mucho dinero. Vale y Max son pilotos de fábrica, esa es la gran diferencia.

mgp: ¿Crees que la llegada de las máquinas de 4 Tiempos hará que el campeonato esté más nivelado o eso incrementará aún más las diferencias?

LC: No estoy seguro. Si las 4 Tiempos son dos segundos más rápidas en los primeros tests entonces estaremos asistiendo a dos campeonatos diferentes, uno de 4 Tiempos y otro de 2 Tiempos. Esperemos que no sea ese el caso. Nosotros pilotaremos la última evolución de las motos 2 Tiempos de Honda y estoy convencido de que serán competitivas. Espero poder utilizar los conocimiento que poseemos para conseguir una ventaja cuando se inicie el próximo Campeonato. 2003 será un año emocionante, con la participación de fábricas como Ducati y Aprilia. Habrá muchas oportunidades y creo que la competición será más igualada.

mgp: Esta temporada, buena parte de los focos ha estado dirigidos a Valentino y Max pero tú también has sido rápido a pesar de que, como dices, tienes una máquina inferior. ¿Te resulta frustrante?

LC: La competición entre los tres ha sido excelente este año. Los tres somos Campeones Mundiales y eso es fantástico para Italia. Tanto Vale como Max han sido muy rápidos pero, como he dicho antes, la diferencia está en sus máquinas.Me gustaría ver qué pasaría si todos lleváramos exactamente la misma moto. Pero el Campeonato no funciona así y eso no pasará nunca. En lo tocante a la atención que se han llevado, realmente no me preocupa. Mi trabajo es correr en moto.

Etiquetas:
500cc, 2001

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