¿Eres nuevo en motogp.com?Regístrate aquí

Compra de entradas
Compra de VideoPass

Jeremy McWilliams se prepara para la batalla en Jerez

Jeremy McWilliams se prepara para la batalla en Jerez

Jeremy McWilliams está habituado a no contar entre los favoritos y, por suerte para el equipo Proton, el irlandés se siente cómodo en ese papel. El veterano piloto ha librado constantes batallas en las dos últimas temporadas, tanto dentro como fuera de la pista. En el 2000 condujo a la Aprilia 500 cc bicilíndrica al tercer puesto en Donington Park y logró la pole position en Phillip Island mientras que en la pasada temporada, sobre una Aprilia privada de 250 cc y corriendo para cubrir gastos, ganó el Gran Premio de Holanda, en Assen, y se clasificó en otras seis ocasiones entre los cinco primeros. Cuando las revolucionarias 4 Tiempos ya empiezan a dejarse oír en el mundo del MotoGP, McWilliams encara otra difícil temporada sobre su ligera moto de tres cilindros. Pero el irlandés, siempre peligroso, se crece en situaciones difíciles y sólo espera la oportunidad de asestar de nuevo sus golpes.

´Al parecer siempre me toca el papel de no favorito pero es mucho más divertido ganar a los otros pilotos con una moto que no parece que pueda hacerlo´, explica riendo el irlandés durante la segunda jornada de los entrenamientos que su equipo realiza en Jerez. ´En serio, si podemos colocar esta moto entre los cinco o seis primeros, lograremos más de lo que la gente espera. Es bueno estar involucrado en algo que no tiene unas expectativas muy grandes, pero si echas un vistazo verás que el equipo ha aumentado como mínimo dos veces su volumen en apenas unos meses. Estos chicos se lo están tomando muy en serio, quieren ganar algo y estar delante. Espero que Nobu y yo podamos ayudarles a conseguirlo´.

A pesar de este optimista grito de guerra, McWilliams admite que el miércoles por la mañana, antes de probar los neumáticos Bridgestone, se sentía un poco escéptico con su nueva montura. ´Si soy honesto, ayer me sentía un poco nervioso, como cualquier otro podría estarlo. Tengo que aprender un montón de cosas de nuevo pero tendremos cinco entrenamientos antes de que se inicie la temporada, o sea que espero estar listo para entonces. Al final del día ya hemos conseguido algunos buenos tiempos con tiempo frío y con polvo en el circuito, por lo tanto somos capaces de mucho más. Los neumáticos Bridgestone son buenos y tenemos 80 o 90 compuestos diferentes por probar. Queda mucho trabajo por hacer todavía'.

Se ha hablado mucho de los buenos tiempos registrados por las 4 Tiempos pero McWilliams insiste en que las 2 Tiempos seguirán su ritmo. ´Las carreras se gana desde la primera vuelta y si puedo salir en buena posición no hay motivo para no estar con los pilotos de cabeza. Estamos oyendo todo tipo de cosas sobre las 4 Tiempos. Aparentemente pueden ponerse a 330 kms/h en Phillip Island pero no pueden cargar combustible para una carrera completa y degradan mucho los neumáticos. Hasta la primera carrera no sabremos a qué atenernos; para mí es mejor no pensar en ello. Lo que me interesa ahora es ver qué podemos mejorar antes de que empiece el Campeonato´.

El compañero de equipo de McWilliams, Nobuatsu Aoki, también ha estado hoy en Jerez, al igual que su compatriota Tetsuya Harada, en su segundo día sobre la Honda NSR500. Los pilotos oficiales Honda en 250 cc, Emilio Alzamora y Roberto Rolfo han continuado su programa de entrenamiento, al igual que los pilotos de 125 Masao Azuma, Klaus Nohles y Jarno Muller.

Etiquetas:
500cc, 2001

Otras actualizaciones en las que podrías estar interesado ›