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Gibernau cuenta a motograndprix.com su estreno con la XREO 4 Tiempos en Sepang

Gibernau cuenta a motograndprix.com su estreno con la XREO 4 Tiempos en Sepang

Gibernau cuenta a motograndprix.com su estreno con la XREO 4 Tiempos en Sepang

Hola a todos desde Malasia donde hoy hemos empezado a entrenar con el resto del equipo Telefónica Movistar Suzuki. ¡Para mí, el día de hoy ha sido como ver a un hijo por primera vez!

Nos subimos a la moto hace unas semanas en Japón, pero aquello fue una breve puesta en escena y no un entrenamiento. Aquí, la moto rueda por primera vez en un circuito de Gran Premio. Resulta excitante estar involucrados en un nuevo proyecto y empezaremos con los 4 tiempos a la vez que los otros constructores gracias al esfuerzo hecho por Suzuki que debemos apreciar como se merece. El trabajo hecho durante el invierno no se verá compensado pronto o rápidamente. Deberemos esperar un poco porque llevamos más de medio año de retraso respecto a los demás. Deberemos trabajar duro para ponernos a su altura pero creo que Suzuki se ha comprometido en este proyecto y el equipo trabajará tanto como se espera de nosotros y estaremos a un buen nivel bastante pronto.

¡La moto suena fuerte! Y se comporta distinta a una dos tiempos. Creo que tiene un gran potencial. Es una moto completamente nueva y resulta difícil detectar lo que no va bien y focalizar la atención en un solo apartado. Por otra parte, tenemos que desarrollar los neumáticos Dunlop, pero ellos están determinados a trabajar duro. Creo que tienen la experiencia y el potencial para ganar carreras ¡así lo espero!.Ahora tenemos que comprobar que todo está funcionando bien y esta es una tarea que no se puede realizar en un par de días. De todas formas, espero que sea pronto para poder luchar por el campeonato.

Kenny, el equipo y yo, lo hemos dado todo para tener esta moto a punto para la primera carrera de la temporada. Hemos visto que la 500 no se ha desarrollado tan bien como pretendíamos y necesitábamos un nuevo reto. Necesitábamos reconocer y recompensar el duro trabajo del equipo pero la moto nos limitaba. El principal objetivo en estos momentos es tener entre manos un proyecto que nos hace ir hacia delante y trabajar duro para enjugar el tiempo que hemos perdido respecto a los otros constructores.

¡Hasta pronto!

Sete

Etiquetas:
500cc, 2001

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