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Katja Poensgen, en busca de su cuarto equipo en 13 meses

Katja Poensgen, en busca de su cuarto equipo en 13 meses

Katja Poensgen, en busca de su cuarto equipo en 13 meses

Siempre parece que estoy escribiendo para contar malas noticias pero por el momento, en lo concerniente a mi vida profesional, las cosas se han puesto difíciles. Como seguramente sabeis, el equipo con el que debía competir este año, el Hardwick Racing, ya no existe y tengo dos semanas, antes de que empiecen los test IRTA para encontrar un equipo. A menudo la gente cree que con la atención que desperté el año pasado, con la cobertura televisiva, los fotógrafos y otros actos promocionales, encontrar un patrocinador debería ser fácil. Los hechos son que actualmente estoy buscando mi cuarto equipo en 13 meses y creo que ese hecho habla por sí solo.

La mala suerte parece haberme acompañado desde que empecé a competir en grandes premios pero soy una chica dura y puedo encajar los golpes. Nunca permitiré que esto afecte a mi confianza personal, el único problema es que no puedo concentrarme en la competición. No he pilotado una moto desde la última carrera de la temporada pasada, en Río, porque estoy demasiado ocupada intentando solucionar el aspecto logístico. En cierto modo, pienso que esto no es justo. Estoy segura de poseer la capacidad para triunfar en este deporte, pero no creo haber contado con el material necesario para mostrar de lo que soy capaz.

No he perdido todavía las opciones de competir esta temporada; cuento por el momento con dos posibilidades. Una es con Aprilia Alemania y la otra es un acuerdo privado que intento concretar por mi misma. En líneas generales, me estoy planificando como si tuviera la certeza al 100% de que voy a correr y mi preparación física está orientada a estar en forma ya para el test IRTA de Valencia, que se celebrará en dos semanas.

Yo sabía que competir en el Campeonato del Mundo sería duro, y aunque debo admitir que probablemente nunca pensé que encontraría estas dificultades, he procurado estar siempre preparada para asumirlas. Lo más frustrante para mí ha sido que, aunque a muchos les guste verme competir en la pista contra los hombres, cuando se trata de facilitar dinero se muestran reticentes. Una de las preguntas más frecuentes que me hacía el año pasado era '¿porqué no hay más mujeres compitiendo en grandes premios?'. Creo que ahora conozco la respuesta.

Etiquetas:
250cc, 2001

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