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Garry Taylor opina sobre la nueva Suzuki XREO

Garry Taylor opina sobre la nueva Suzuki XREO

Garry Taylor opina sobre la nueva Suzuki XREO

El año pasado, el manager del equipo Telefónica Movistar Suzuki, Garry Taylor tuvo pocas oportunidades de disfrutar con los resultados de sus motos. Con tan solo una victoria y un tercer lugar el rendimiento de la Suzuki RGV500 no le permitió proseguir su anterior temporada triunfal. Este invierno Taylor ha vuelto a sonreír porque Suzuki a anticipado la puesta en escena de su 4 Tiempos. El inglés y su equipo pueden afrontar la temporada de MotoGP con una moto que se ha hecho pensando en el futuro.

El equipo Suzuki de fábrica cubre actualmente sus primeros entrenamientos en el circuito de Sepang y Taylor no puede ocultar su entusiasmo respecto a la nueva moto: '¿A que suena bien?' pregunta. 'Tiene buen aspecto y hay mucho esfuerzo depositado en ella'. Taylor se mantiene realista a la hora de referirse al estado de evolución del proyecto y añade: 'Aún estamos en el principio y no pretendemos lograr buenos tiempos ahora. Estos entrenamientos siguen siendo una toma de contacto'.

El equipo deberá cambiar su sistema de trabajo respecto al utilizado con la 2 Tiempos. Taylor lo concreta así: 'La principal diferencia es que no estaremos manipulando los motores porque este trabajo lo realizarán los ingenieros japoneses que no forman parte directa del equipo. Esto es positivo porque nos permitirá centrarnos más en trabajar con la parte ciclo de nuestra moto. Es cierto que hay mucho trabajo que realizar en cuanto a la cartografía del motor, pero esto lo harán nuestros colegas japoneses. Espero que todo vaya bien y estemos en condiciones de competir correctamente'.

Taylor es optimista a la hora de hablar del futuro de la 4 Tiempos: 'Creo que ahora es una buena moto pero también opino que hay que trabajar mucho para hacerla competitiva. Pese a ello es ya una gran moto y estoy seguro de que lo haremos bien con ella. A los pilotos les gusta. Tal como he dicho anteriormente, tenemos bastantes cosas que hacer desde ahora hasta que empiece la temporada, pero ya nos parece bien'.

Hoy en Sepang, Kenny Roberts y Sete Gibernau han seguido trabajando en la puesta a punto básica de sus motos que deben completar antes de empezar a afinarlas. También han rodado los pilotos japoneses de Suzuki Ryo y Kagayama. Por parte de Kawasaki han estado en pista los probadores japoneses de la marca Yanagawa y Shimizu que han seguido rodando materiales del proyecto de 4 tiempos.

Etiquetas:
500cc, 2001

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