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Haslam se siente a punto para el 250

Haslam se siente a punto para el 250

Haslam se siente a punto para el 250

Tuve mis primeros entrenamientos con la 250 en Almería a finales de Enero y los resultados me satisficieron mucho. En realidad fue una primera toma de contacto ya que faltaban mecánicos y la moto era la el año pasado, pero mi jefe de mecánicos George Vukmanovich estaba allí y pudimos trabajar bastante en aspectos como la puesta a punto de las suspensiones. Mis primeras impresiones fueron positivas, George tiene mucha experiencia y estoy seguro de que aprenderé muchas cosas de él durante la temporada.

Fue la primera vez que pilotaba una 250 y todo era nuevo para mí, pero tengo una inmejorable referencia en mi compañero de equipo Jay Vincent al que traté de seguir en todo momento. Al final me quedé a pocas centésimas de sus tiempos e hice unos registros muy parecidos a los que había logrado cuando entrené allí con la 500. Por este motivo, acabe satisfecho. Lo más importante era empezar a acostumbrarme a la moto y definir algunos objetivos.

Ahora me traslado a Valencia donde participaré en los entrenamientos IRTA de este fin de semana. Será positivo compartir pista con los rivales que tendré esta temporada aunque, mi objetivo principal tras haber entrenado en una sola ocasión, es conocer el equipo y la moto. Dispondré ya de las nuevas motos y kits y tendré mucho trabajo para ponerlas a punto.

Aún es pronto para marcarme objetivos pero creo que cuando llegue el tercer Gran Premio del año, estaré al 100% de mi potencial y podré optar a estar entre los diez primeros lugares. Hay buenos pilotos de Aprilia, pero mi objetivo es demostrar que soy el mejor piloto privado de Honda y confió que podré lograrlo. Haruchika Aoki desarrollará la nueva Honda y posiblemente será más rápido que yo, pero el año pasado ya me enfrenté a él con la bicilíndrica y creo que puedo superarlo.

Este invierno he hecho mucha preparación física y me siento más fuerte. El año pasado me afectaron las lesiones ya que me rompí la muñeca y la clavícula y posiblemente no llegué a estar al 100%. Este año he estado he estado corriendo carreras de motocross con el Campeón británico de Superesport Karl Harris y otros amigos y he mejorado mi forma física. Espero no tener lesiones en los entrenamientos de pretemporada y llegar a Suzuka en las mejores condiciones posibles.

Hasta pronto

Leon

Etiquetas:
250cc, 2001

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