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Arnaud Vincent, en la élite de la cilindrada menor

Arnaud Vincent, en la élite de la cilindrada menor

Arnaud Vincent, en la élite de la cilindrada menor

De regreso al seno de Aprilia en la temporada 2002, tras su paso infructuoso por Honda, Arnaud Vincent ha arrancado esta nueva campaña con brío y lidera provisionalmente la tabla clasificatoria con cuatro puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, el actual campeón de la categoría Manuel Poggiali. Pocos esperaban ver en semejante posición de privilegio a este francés, nacido en Nancy hace 27 años, que en sus cuatro años de permanencia en la cilindrada menor ha alternado actuaciones brillantes con campañas.

Vincent encontró tardíamente su vocación: A los veinte años aún era mecánico y su pasión era el motocross pero, una vez iniciado en el mundo de la velocidad, se volcó totalmente en su nueva profesión. Hizo su aprendizaje en el Campeonato de Francia y empezó a brillar en 1997, con la obtención del Campeonato de Francia y de Europa de 125 cc. Este doble triunfo fue su pasaporte para entrar en el Campeonato del Mundo de 125, de la mano de Aprilia. Su primera temporada en el escenario mundialista se saldó con una 12ª plaza. El año siguiente arrancó con más fuerza, consiguiendo la pole position en el GP de Malasia. Antes de llegar al ecuador de la temporada se anotó su primera victoria y finalizó el Campeonato en 7ª posición.En 2000, sus opciones de disputar el título se vieron comprometidas por una montura que no se ajustaba a su estilo y no pudo mejorar sus resultado; terminó de nuevo séptimo y sumó una victoria en Suráfrica a su palmarés. Después de tres temporadas corriendo para el constructor de Noale, Vincent pasó a pilotar una Honda, pero con esta montura destacó muy esporádicamente.

Este año, con una victoria en Suzuka y un segundo puesto en Welkom, Arnaud Vincent ha situado su nombre en la lista de candidatos serios al título. No obstante, el francés es muy consciente que el camino hacia la corona apenas acaba de empezar: Quedan todavía catorce carreras, y las voy a afrontar una a una. Mi meta es simplemente disfrutar sobre la moto y continuar dándolo todo´.

Etiquetas:
125cc, 2002, Africa's Grand Prix

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