¿Eres nuevo en motogp.com?Regístrate aquí

Compra de entradas
Compra de VideoPass

Fonsi Nieto, modelo de regularidad

Fonsi Nieto, modelo de regularidad

Fonsi Nieto, modelo de regularidad

Tras el pase de Daijiro Kato y Tetsuya Harada a la categoría de MotoGP, la cilindrada del cuarto de litro aparece esta temporada más abierta que nunca. Lo prueba el hecho de que los ocho primeros clasificados estén separados por apenas 40 puntos. Parece claro que la clave de esta campaña será la regularidad, y en este apartado destaca hasta el momento el actual líder, Fonsi Nieto. Nieto, uno de los cinco pilotos que ha puntuado en todas las carreras de la temporada, lleva una increible racha de resultados desde el Gran Premio de Suráfrica del año pasado. Durante este tiempo, un período de veinte carreras, el piloto, de 23 años, ha puntuado en todas las carreras a excepción del GP de Holanda del año pasado, en el qu no participó por lesión. Y, más destacable todavía, ha terminado entre los seis primeros en 16 de estas 20 carreras.

Este año el piloto del equipo Telefónica Movistar Repsol YPF ha elevado el nivel de sus actuaciones, alcanzando su primera victoria en un GP en Jerez y sumando la segunda, dos semanas más tarde, en Le Mans. Además, Fonsi ha terminado en el podio en las últimas cuatro carreras, una excelente cadena de resultados a los que se puede añadir unas destacadas prestaciones en las sesiones clasificatorias. En las últimas trece carreras, Nieto ha ocupado una de las seis primeras posiciones de la parrilla, incluyendo cuatro poles.

Este fin de semana Fonsi vuelve a correr ante su afición y el español se muestra deseoso de afrontar esta cita:` En los pasados entrenamientos después del GP de Italia, hicimos algunos cambios en la puesta a punto de chasis y suspensiones para ver si conseguíamos mejorar el comportamiento de la moto con el deposito lleno, simulando las mismas condiciones del inicio de carrera. Parece que va mejor, pero realmente sólo podremos apreciar los resultados el domingo. Tengo muchas ganas de correr aquí en Barcelona delante de nuestra afición. Montmeló es un circuito que me gusta mucho, aunque después de la formula uno, puede que la pista esté todavía mas bacheada que antes. Esta sólo es la sexta prueba de la temporada y todavía quedarán 250 puntos en juego después de esta carrera. Con esto, quiero decir que queda mucho trabajo por delante y tendremos que estar muy concentrados para mantener nuestro nivel de competitividad´.

Etiquetas:
250cc, 2002

Otras actualizaciones en las que podrías estar interesado ›