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Barros reflexiona sobre su trayectoria al llegar al Gran Premio nº 200

Barros reflexiona sobre su trayectoria al llegar al Gran Premio nº 200

Barros reflexiona sobre su trayectoria al llegar al Gran Premio nº 200

Alex Barros ha celebrado este fin de semana su Gran Premio nº 200 en el Campeonato del Mundo. El brasileño es el piloto en activo que más carreras ha disputado, con bastante diferencia con respecto a sus rivales en la categoría. Quién más se acerca a sus cifras es el italiano Loris Capirossi, su compañero de equipo, que cuenta con 176 participaciones en GP´s y que además ha sumado recientemente 2.000 puntos en su carrera deportiva. El sábado, tras la última sesión de entrenamientos, ambos pilotos fueron sorprendidos por los miembros del equipo Honda Pons con una pequeña fiesta en la que se celebraron estos registros. Motograndprix.com aprovechó para hablar con el piloto brasileño sobre su trayectoria mudialista y sus expectativas en la categoría de MotoGP.

`No tengo la sensación de haber participado en 200 Grandes Premios, ni tan siquiera la sensación de llevar tanto tiempo en el Campeonato como para llegar a esta cifra. Simplemente, no tengo esa perspectiva. La verdad es que me siento como un adolescente. Tengo una mentalidad joven, a veces me cuesta creer que ya tengo 31 años´, afirma el piloto. `Físicamente he mejorado mucho porque en los últimos años he cambiado mi manera de entrenar y cuento con la ayuda de un preparador. Cuando me hicieron notar la cifra de participaciones en GP´s sentí básicamente el deseo de agradecer a todos los equipos en los que he estado la posibilidad de correr a lo largo de estos años´.

El piloto de Sao Paulo analiza con detenimiento una carrera rica en vicisitudes y cambios de equipos: `Estoy compitiendo desde los 19 años y me considero un piloto que siempre ha estado delante. He pasado por etapas muy diversas, por diferentes equipos y sin duda me hubiera gustado ganar más carreras pero… he contado con el material que he contado. Estuve tres años en Cagiva, que no se me malinterprete, pero era difícil ser competitivo con los medios que teníamos. En cambio, en la etapa con el equipo Lucky Strike Suzuki (temporadas 93 y 94) siempre recibí el mismo trato y el mismo material que Kevin Schwantz. Con Kanemoto, aun reconociendo que es un gran técnico, no tuve el `feeling´ que sin duda ha tenido con otros pilotos. Y después, La Honda bicilíndrica, que piloté para el equipo Gresini, tampoco era una máquina ganadora…Yo tengo la impresión de que habría podido ganar algunos GP´s más si hubiera contado con mejor material´, resume Barros.

El piloto, encuadrado en el equipo Honda Pons desde la temporada 99, también se muestra realista con sus posibilidades a bordo de la Honda NSR 2 Tiempos en el año en que las revolucionarias 4 Tiempos han irrumpido en la categoría reina: `Es evidente que la ventaja de las 4 Tiempos está ahí, y especialmente las Honda RC211V. La verdad es que las carreras son desiguales para los pilotos con motos de 2 Tiempos, que tienen los días contados. También las Yamaha y Suzuki están evolucionando con rapidez. Yo corro con la moto y los medios que me dan. A veces es difícil porque te pones cosas en la cabeza y cuando no las consigues puedes demoralizarte pero hay que afrontar la realidad. Yo tengo que motivarme porque si a un piloto le quitas la ilusión de ganar, le crucificas. Me gustaría ganar una carrera este año, en un circuito que sea propicio, y voy a luchar por lograrlo. No sé si será posible pero lo intentaré´.

Etiquetas:
MotoGP, 2002, Alex Barros

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