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Casey Stoner comenta el trabajo realizado en Catalunya

Casey Stoner comenta el trabajo realizado en Catalunya

Casey Stoner comenta el trabajo realizado en Catalunya

El último fin de semana en Barcelona empezó mal para mí porque no pudimos dar con una puesta a punto minimamente adecuada hasta el primer entrenamiento clasificatorio y luego, mi caja de cambios se estropeó en la segunda sesión del día siguiente cuando empezábamos a mejorar. Esto comportó que no tuviese la moto totalmente puesta a punto y me viese obligado a arriesgar en ese aspecto para el domingo. No salí bien y, además estuve a punto de caerme. Me pasaron casi todos. En la primera curva era penúltimo y tuve que trabajar mucho para remontar. Al final la moto funcionó bien y tras luchar con Matsudo, lo superé y finalicé sexto.

Fu mi segunda sexta posición de la temporada y, aunque estoy satisfecho con ella, me gustaría tener más puntos en estos momentos. Supongo que durante el fin de semana me ayudó estar en un circuito que conozco perfectamente pero todo es nuevo para mí este año. Estoy teniendo que aprenderme todos los circuitos, incluso aquellos en los que he estado antes, porque pilotar una 250 es muy distinto a llevar una 125. Debo aprender constantemente en las carreras.

Chaz Davies ha estado conmigo en mi motorhome antes de la carrera en Barcelona y esto ha sido muy bueno. Nos conocíamos de cuando coincidimos en las pruebas de los campeonatos inglés y español y siempre nos hemos llevado bien. Creo que fue el primer piloto que conocí en Inglaterra y siempre es bonito tener a alguien relacionado con las carreras con quien puedas pasar el tiempo y divertirte fuera de ellas.

Tras la carrera he estado en España durante toda la semana descansando antes de la próxima prueba en Assen. Vuelvo a estar en un circuito en el que no he corrido antes. Posiblemente viajaré a finales de semana. Sé que han hecho algunos cambios en el trazado para este año, pero como nunca he corrido allí, no notaré la diferencia. He jugado mucho con el circuito en mi Playstation y tengo una idea de cómo es. Esto me ha ayudado con otros circuitos.

Etiquetas:
250cc, 2002, Casey Stoner

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