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Katja Poensgen: Preparando el retorno al Campeonato del Mundo

Katja Poensgen: Preparando el retorno al Campeonato del Mundo

Katja Poensgen: Preparando el retorno al Campeonato del Mundo

Katja Poensgen se convirtió en destacada noticia internacional a principios de la temporada 2001, cuando se anunció que sería la primera mujer en competir en el Campeonato del Mundo de 250cc. Tras una difícil temporada como debutante, en la que cambió de equipo en varias ocasiones –incluyendo el paso de Aprilia a Honda- sus valientes actuaciones no estuvieron acompañadas por la buena suerte y no pudo asegurarse una montura para la campaña 2002. Sin embargo, la carismática piloto alemana vuelve al escenario de los Grandes Premios en 2003, de nuevo determinada a dejar su huella en la categoría del cuarto de litro.

`Estoy muy contenta y emocionada con mi retorno al Campeonato del Mundo esta temporada y confío al 100% en mi equipo y en mi capacidad como piloto´, ha declarado la alemana de 26 años, que pilotará la última evolución de la Honda 250 RSW desarrollada en 2002 por Haruchika Aoki. `Será un equipo con dos pilotos, dirigido por Arie Molenaar conjuntamente con un jefe de equipo que proviene del campeonato WSS, pero no puedo decir mucho más sobre esto o sobre mi compañero de equipo. En 2001 piloté una Honda NSR 99, que no era la máquina más rápida, pero estoy segura de que la nueva moto será competitiva´.

A pesar del año transcurrido fuera de la competición en el escenario mundialista, Katja insisiste en que se halla en forma y preparada para empezar a entrenar sobre la moto. Su primera toma de contacto será este mismo mes de enero: `He comido un poco de puding de Navidad la semana pasada pero me mantengo en buena forma y sigo mi programa de entrenamiento físico, con mucha piscina, `footing´ y trabajo en el gimnasio. Empezé este programa el pasado verano, ya pensando en mi regreso a los GP´s, y he trabajado duro, por tanto estoy más que preparada para mi primer test, que será el 10 de enero en el circuito de Almería. Después de eso, espero ir a Jerez y quizá a Valencia antes de los tests IRTA, así que habremos rodado bastante para cuando de comienzo la nueva temporada´.

Etiquetas:
250cc, 2002

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