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Johan Stigefelt:`En mi carrera mundialista es ahora o nunca´

Johan Stigefelt:`En mi carrera mundialista es ahora o nunca´

Johan Stigefelt:`En mi carrera mundialista es ahora o nunca´

He pasado las fiestas navideñas con mi familia, en Suecia, y ahora ya tengo realmente deseos de volver a subir a la moto. ¡También espero que vuelvan unas temperaturas más altas!. Aquí hace realmente frío, tenemos temperaturas que oscilan entre –10 y –20º , y por supuesto, hay mucha nieve. Pero esto también crea un clima apropiado para las fiestas de Navidad y no me imagino un lugar mejor para pasarlas que en Suecia. Me dispongo a viajar a Jerez para hacer un test de tres días con mi nuevo equipo y después regresaré a Gothenburg para participar en un `motorshow´ con Aprilia. A principio de febrero regresaré a mi base europea, en Sitges, cerca de Barcelona.

Este test será una oportunidad perfecta para conocer mejor a mi equipo y familiarizarme de nuevo con una moto de Gran Premio. Han pasado dos años desde que piloté una 250 o sea que casi voy a tener que aprenderlo todo de nuevo, aunque estoy seguro de que no voy a tener grandes problemas. Creo que la situación es muy diferente a la última vez, en la temporada 99 con Aprilia. De entrada, tengo un compañero de equipo, y esa ya es una diferencia con respecto a las temporadas pasadas, y estoy muy contento de que sea Anthony West. Nos llevamos bien y creo que podemos ayudarnos mutuamente y conseguir cosas positivas. ¡Además, él tampoco habla italiano y esa será una razón adicional para que el equipo aprenda inglés!.
En 1999 la situación entre mis mecánicos y yo era difícil porque no podíamos comunicarnos, pero he aprendido un poco de español desde entonces y es bastante similar; cuando visité recientemente al equipo puede entender más cosas. En cualquier caso, parece que este equipo trabaja de una manera totalmente diferente y su planteamiento es muy profesional. De hecho, mi mecánico jefe, Mauro Noccioli, está ya aprendiendo inglés actualmente.

En pocas palabras, ésta es la mejor combinación de máquina, escudería y compañero de equipo que he tenido nunca y no podría estar más satisfecho porque tengo la sensación de que al fin tengo la oportunidad de demostrar mi talento en el Campeonato del Mundo. Es pronto para hacer vaticinios pero mi objetivo es clasificarme entre los diez primeros en cada carrera, asegurame una plaza entre los diez mejores y al final de la temporada haber conseguido como mínimo una par de carreras excepcionales. De hecho, aspiro a más que eso pero por el momento quiero seguir siendo realista y ver dónde estamos después de los primeros tests. Esta es mi oportunidad de demostrarme lo que puedo hacer y si no lo hago esta temporada sé que probablemente no tendré otra oportunidad.

Etiquetas:
250cc, 2002

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