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Luís D´ Antín: `Contamos con capacidad y medios para aspirar a estar entre los cinco mejores en 2003´

Luís D´ Antín: `Contamos con capacidad y medios para aspirar a estar entre los cinco mejores en 2003´

Luís D´ Antín: `Contamos con capacidad y medios para aspirar a estar entre los cinco mejores en 2003´

Es época de actividad intensa para Luis D´Antín, ocupado en los múltiples preparativos de pretemporada de la estructura que dirige. El equipo Yamaha- D´Antín se desplazará a Jerez la próxima semana para realizar el primer entrenamiento del año, y el segundo tras el debut, el pasado diciembre, de Shinya Nakano con la escudería. D´Antín ha explicado la última hora del equipo a motograndprix.com.

`Mañana ya llega Shinya (Nakano) porque entrenamos en el circuito de Jerez la próxima semana. El test de diciembre fue prácticamente una toma de contacto que sirvió para conocer a nuestro piloto y empezar a rodar. Ahora, en cambio, ya vamos a probar las soluciones para la máquina que nos ha preparado Yamaha y a trabajar en la configuración de la moto´, explica el manager madrileño. `Después de este test tenemos planificado un entrenamiento en Valencia, del 25 al 28 de enero y, lógicamente, estaremos en los tests IRTA de Jerez, Estoril y Barcelona. En este último tenemos previsto, en principio, presentar oficialmente al equipo. Entre test y test buscaremos vivienda para Shinya porque se establecerá en Madrid´.

Sobre el piloto japonés recaerá toda la responsabilidad en la temporada 2003, ya que es el representante único de la escudería. D´ Antín se muestra convencido de sus posibilidades en esta campaña:`Nakano tiene una gran capacidad, es un piloto con mucho talento y contará con una Yamaha totalmente oficial, una máquina que debería permitirnos luchar por una de las cinco primeras posiciones. En 2003 aspiramos a lograr el mejor resultado del equipo desde que competimos en la cilindrada máxima. Ese es nuestro objetivo, además de reforzar nuestra estructura para plantearnos la competición en 2004 alineando dos pilotos´.

Etiquetas:
MotoGP, 2002

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