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Andrew Pitt hace balance de los tres día de test en el circuito `de casa´

Andrew Pitt hace balance de los tres día de test en el circuito `de casa´

Andrew Pitt hace balance de los tres día de test en el circuito `de casa´

El primer día en Phillip Island empezó con fuertes vientos, y fue empeorando cada vez más, sin embargo estaba bastante satisfecho porque dimos un paso adelante y empecé a ir más rápido. Al final de esa primera sesión conseguí la mejor configuración de la moto que había tenido hasta el momento. No me gusta la sensación de que la rueda delantera se levante en aceleración y el fuerte viento frontal contribuía a ello, así que lastramos la parte frontal con más peso intentando no descompensar demasiado la trasera. Al final, logramos un compromiso bastante bueno. También suavizamos un poco las suspensiones, por el viento y los baches.

El segundo día el brazo oscilante trasero de mi moto empezó a provocar una extraña vibración, así que montamos uno nuevo por la tarde y la moto mejoró inmediatamente. También probamos algunos neumáticos. Un juego que no proporcionaba mucho agarre resultó bastante divertido porque me permitió algunas derrapadas y quemar bastante goma a la salida de la última curva de izquierda, que es muy rápida. Pero también encontramos un neumático que funcionaba muy bien y avanzamos en la puesta a punto de la moto. Por la mañana había marcado mi mejor vuelta en 1.33,7, por la tarde no pude mejorar el crono sólo porque nos centramos en probar muchas cosas.

Por desgracia, el jueves no fue nuestro mejor día. Intentamos una nueva disposición del chasis y los resultados no fueron tan positivos como el día anterior. Tras la pausa del mediodía volvímos a dejarlo todo como el miércoles y de nuevo la moto empezó a ir bien. Probamos algunos neumáticos, rodando más tiempo con ellos. Después pensé que ya tenía bastante, el miércoles había completado 85 vueltas y aún más el jueves y llegué a un punto en el que no tenía sentido seguir rodando. En conjunto, estamos en bastante buena forma y, aunque me hubiera gustado ir más deprisa, hicimos progresos considerables. ¡Ahora la moto es más fácil de pilotar y mis sensaciones son que la estoy conduciendo bastante bien!.

Etiquetas:
MotoGP, 2003

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