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Garry McCoy cuenta su adaptación gradual a la Kawasaki 4 tiempos

Garry McCoy cuenta su adaptación gradual a la Kawasaki 4 tiempos

Garry McCoy cuenta su adaptación gradual a la Kawasaki 4 tiempos

Garry McCoy ha regresado al circuito de Estoril con el recuerdo bien nítido de su caída del año pasado en ese escenario, durante el test IRTA. En la pista portuguesa se rompió la pierna y echó por la borda su temporada. El australiano forzó su reaparición en las primeras cuatro carreras, sin estar plenamente recuperado, pero después se vio obligado a perderse varias Grandes Premios y acabó el Campeonato en la 20ª posición, la peor posición entre los pilotos inscritos para competir la temporada completa. Sin embargo este especialista en derrapadas retoma su carrera con un nuevo impulso tras cambiar la Yamaha YZR500, que ha pilotado durante cuatro temporadas, por la Kawasaki 4 tiempos que debuta este año en el Campeonato del Mundo.

`Es cuestión de ir despacio pero seguro, aunque las cosas nos están funcionando bastante bien´, ha comentado McCoy. `Es más o menos como esperábamos. Lógicamente es una moto nueva y hay que trabajar mucho para desarrollarla. También yo tengo que intentar adaptarme a una cuatro tiempos. Eso requiere un cierto tiempo pero, creo que gradualmente lo estamos consiguiendo. Hemos hecho progresos y por el momento estoy satisfecho de cómo nos han ido las cosas´.

El antiguo piloto de speedway pasó brillantemente de los 125cc a los 500cc pero insiste que necesita adaptar su estilo de pilotaje, que ha hecho de la derrapada su marca de fábrica, para controlar la máquina 4 tiempos de 200 CV. `Yo debo cambiar un poco para adaptarme a la moto y la moto debe ajustarse también un poco a mi. En ciertos aspectos, para pilotar una 4 tiempos precisas un estilo diferente, y a eso me estoy acostumbrando lentamente. Entre tanto, estamos cambiando alguna cosa en la moto para que me sienta más cómodo, y en los dos últimos tests la cosas han ido mejor. En Europa, los tests se han desarrollado con muy mal tiempo y eso ha puesto las cosas más difíciles. Estaría bien probar en buenas condiciones, poder avanzar trabajo y hacer buenos cronos y después trabajar en la moto sobre esa base´.

McCoy ha revelado que Kawasaki está trabajando intensamente para mejorar la velocidad de la Ninja ZX-RR pero también ha admitido que quizá deba pasar algún tiempo antes de poder mezclarse con los mejores. `Nos hemos estado centrando mucho en el chasis, ya que es nuevo y su desarrollo necesitaba mucha atención, pero hay muchas otras cosas en las que están trabajando los técnicos japoneses, lejos de los circuitos. Todo eso lleva tiempo y probablemente pasarán algunas carreras antes de tener la moto dónde queremos´.

Por el momento las máquinas verdes aún se sitúan en la parte inferior de la tabla de tiempos pero McCoy insiste en que el equipo no se preocupará de eso hasta que empiece el campeonato. `No estamos aquí para competir con las otras motos por el momento, sólo es un test. Sabemos que ahora mismo vamos por detrás de los otros pilotos. Nuestra tarea ha sido dar todas las vueltas posibles con la moto y acumular la máxima información para mejorarla y ponerla a punto cuanto antes´.

Etiquetas:
MotoGP, 2003, Kawasaki Racing Team

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