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Team Abruzzo: Un equipo familiar con objetivos muy ambiciosos

Team Abruzzo: Un equipo familiar con objetivos muy ambiciosos

Team Abruzzo: Un equipo familiar con objetivos muy ambiciosos

El equipo Abruzzo ha renovado este año sus efectivos para intentar un nuevo asalto al título del Campeonato del Mundo de 125cc. La escudería italiana alinea en 2003 a dos experimentados pilotos, Stefano Perugini y Max Sabbatani. En 1998, año en que puso en marcha su propio equipo, Giordano Cerigioni obtuvo el título de la categoría con Kazuto Sakata como piloto. Probablemente la idea de repetir ese triunfo pasó por su cabeza cuando hace unos días Perugini marcó el mejor tiempo de los entrenamientos IRTA de Jerez.

`Stefano es un piloto que siempre me ha gustado´, explica Cerigioni, de 44 años. Es un piloto con mucha calidad, muy rápido, pero no ha sido afortunado en su carrera. Nosotros apostamos por él y creemos que puede hacer grandes cosas. Reconozco que su mejor crono en Jerez me sorprendió porque pensaba que necesitaría más tiempo para adaptarse a la moto. Y Max Sabbatani hizo el 5º mejor tiempo, así que no se podía pedir más. En Estoril las cosas no fueron tan bien, pero la impresión es que podemos hacer grandes cosas con estos pilotos´.

Aunque define su estructura como familiar, los objetivos no pueden ser más ambiciosos, según revela el propietario del equipo: `No estamos sólo para participar…no digo más. Ganamos el título en 1998 y está claro que nos gustaría repetir. Contamos con el material para intentarlo y también con pilotos eficaces´. El Team Abruzzo parece haberse especializado en extraer el máximo partido a sus fichajes de cada temporada y Cerigioni se muestra orgullosos de ello:`No quiero ser presuntuoso pero, aparte del título logrado con Sakata, en esta estructura han despegado pilotos como Borsoi o el propio Steve Jenkner, que consiguió sus primeros podios con nosotros. Se trabaja en un buen clima y eso da sus frutos´, explica.

El equipo está pendiente de saber si podrá participar en el test privado que Aprilia realizará en Mugello los días 24 y 25 de marzo: `Todo depende de la logística. Si nos recogen el material en Mugello -para asegurarnos que estará en Suzuka a tiempo- participaremos en este último entrenamiento de pretemporada´.

Etiquetas:
125cc, 2003

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