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Tras 16 años, Niall McKenzie vuelve a jugar un papel determinante

Tras 16 años, Niall McKenzie vuelve a jugar un papel determinante

Tras 16 años, Niall McKenzie vuelve a jugar un papel determinante

Niall McKenzie, protagonista hace unos años en el escenario mundialista, ha regresado esta semana al paddock del Campeonato del Mundo para ayudar al equipo WCM haciendo rodar su prototipo y acumulando preciosos kilómetros. Con el imprevisto abandono de Ralf Waldmann, McKenzie, que realizó su debut en el Mundial en 1986, se ha encontrado al lado del debutante inglés Chris Burns con la misión de llevar a cabo un importante trabajo de desarrollo.

Tras dos días intensos en el trazado de Montmeló, el veterano piloto escocés explicaba: `Estaba aquí para probar con los chicos de Suzuki que disputan el campeonato de Superbikés inglés cuando Peter Clifford me llamó para preguntarme si podía dar algunas vueltas para ellos, para obtener la máxima información posible. La máquina está en una fase inicial pero me parece tan válida como cualquiera de las Superbike de nivel máximo que yo había pilotado. Ciertamente, hay mucho por hacer y hay que quitarle algo de peso extra, pero diría que tiene un gran potencial. ¿Puede estar con las motos japonesas y con la Ducati?, Es una cuestión difícil de responder, planteada en estos términos´.

`Comparándola con las otras motos que están aquí es muy manejable en medio de la curva. Tiene un chasis de GP que te permite hacer lo que quieres sin problemas. La diferencia está en la salida de la curva y en la recta, donde las otras son mucho más potentes. Este es un motor base y precisa mucha más potencia para acercarse a las motos oficiales´.

Etiquetas:
MotoGP, 2003

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