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El Test de MotoGP en Catalunya toma el pulso a la competición este fin de semana

El Test de MotoGP en Catalunya toma el pulso a la competición este fin  de semana

El Test de MotoGP en Catalunya toma el pulso a la competición este fin de semana

Las dos jornadas del Test Invernal que empieza mañana en el Circuit de Catalunya constituirán la primera oportunidad para los medios de comunicación y los aficionados de tener un auténtico anticipo de lo que puede ofrecer la temporada 2003 de MotoGP. Será la primera ocasión del año en que coincidirán en la pista todos los pilotos de la categoría reina del Campeonato del Mundo.

El Test de este fin de semana será también especial por otro motivo, ya que el domingo, durante la retransmisión en directo de la sesión, los pilotos contarán con un aliciente suplementario. De las 14.00 a las 14.55, la élite de la competición sobre dos ruedas peleará no sólo por la supremacía en este vibrante prólogo del Campeonato, sinó también por un BMW serie 3 que la firma automovilística alemana ofrece como motivación extra.

El vigente Campeón del Mundo Valentino Rossi estará presente en la cita con su Honda RC211V de 2003, aunque quizá por una vez la atención no recaiga en el carismático italiano, dados los multiples cambios que han ocurrido en una pretemporada particularmente intensa. Compartiendo box con Rossi estará el joven Nicky Hayden, Campeón de Superbikes en EE.UU, y muy cerca de éstos, ya que regresan a Honda, se situarán el italiano Max Biaggi y el español Sete Gibernau. Por el contrario, Alex Barros es, desde final de la pasada temporada, miembro del contingente Yamaha, al igual que el campeón del Mundo de 250cc, Marco Melandri, que ha dado el salto a la categoría reina para pilotar una M1 cuatro tiempos.

La llegada de Ducati y su Desmosedici al Campeonato de MotoGP significa que Loris Capirossi se convierte de nuevo en uno de los aspirantes al título. El italiano forma equipo con un nuevo fichaje en la categoría, el ex Campeón del Mundo de Superbike Troy Bayliss, quien posiblemente se sienta rápidamente en territorio conocido, ya que encontrará entre sus rivales a Colin Edwards y a Noriyuki Haga, que como él, dejan las SBK para desembarcar en el Campeonato del Mundo y hacerse cargo de las cada vez más competitivas Aprilia RS Cube.

Suzuki se refuerza con el norteamericano John Hopkins, reclutado tras una primera temporada particularmente brillante, mientras que su antiguo equipo WCM cuenta ahora con el debutante británico Chris Burns para pilotar la nueva máquina Harris WCM. A todo ello, hay que añadir la incorporación al MotoGP de otro constructor japonés: En efecto, Kawasaki alinea en 2003 a los australianos Garry McCoy y Andrew Pitt y, al margen del potencial de las máquinas verdes, en plena evolución en estos momentos, la presencia del derrapador McCoy será sin duda un aliciente más para los aficionados al espectáculo de la velocidad.

Etiquetas:
MotoGP, 2003

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