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Norick Abe, ahora probador de Yamaha, regresa a Suzuka como wild card

Norick Abe, ahora probador de Yamaha, regresa a Suzuka como wild card

Norick Abe, ahora probador de Yamaha, regresa a Suzuka como wild card

Norick Abe ha competido durante ocho temporadas en la cilindrada máxima del Campeonato del Mundo; un largo período en el que se ha construido un prestigio como piloto de excelente calidad y como personaje carismático en el paddock mundialista. Pero en 2003 el trabajo del piloto japonés no será un nuevo intento de asalto al título mundial sinó el desarrollo del nuevo prototipo M1 de Yamaha. Abe no tiene reparos en confesar que el hecho de quedarse sin equipo le sumió en una cierta crisis. Hasta que decidió concentrarse en su nuevo cometido y rendir al máximo en los diferentes entrenamientos para demostrar su profesionalidad. Ahora declara sentirse con ganas de afrontar este nuevo reto.

`Si , acusé el golpe´, explica Abe. `Tras ocho campañas en el Campeonato del Mundo me inquietó no saber qué iba a hacer. `Pero cuando salí a la pista para hacerme cargo del nuevo proyecto de Yamaha ví claro mi futuro. Yo piloto la nueva moto y quiero perfeccionarla. Además participaré en algunos Grandes Premios y creo que mi implicación en ambas facetas me permitirá hacer un trabajo sólido´.

Yamaha ha configurado el equipo de desarrollo para que avance constantemente en el prototipo M1. Ha radicado al equipo en Italia, compartiendo instalaciones con los efectivos del Fortuna Yahama. `Es como el equipo de competición´, afirma Norick, ` Con un `staff´ propio y un trabajo paralelo en boxes. Me siento a gusto con ellos y se lo agradezco a Yamaha´, añade el piloto, que mantiene su residencia en la localidad de Sitges, en Barcelona.

Abe ha participado en tres entrenamientos de MotoGP durante esta pretemporada, ha probado una amplia variedad de componentes y de reglajes en el prototipo pero, con el rabillo del ojo, no deja de observar sus posibilidades en competición. Participará en el Gran Premio Skyy Vodka de Japón. Es el único piloto de su país que se ha impuesto en este circuito de Japón en una carrera de la máxima cilindrada; lo hizo en dos ocasiones, en 1996 y en 2000: `Intentaré ganar en Suzuka de nuevo y atraer la atención en todo el mundo, ese es mi objetivo. Después, continuaré haciendo diversos test en algunos circuitos europeos y, según las previsiones, participaré en unas cinco o seis carreras a lo largo del año´, afirma el piloto.

Esta temporada el piloto japonés lleva el número17. `Me alegro mucho de haberlo recuperado. Cuando participé en carreras de Motocros y de dirt track en Estados Unidos llevé el número 17. Tambien cuando conquisté el Campeonato de Japón y en la primera temporada en el Campeonato del Mundo. Lo prefiero a un número más bajo y me entusiasma la idea´, concluye Abe.

Etiquetas:
MotoGP, 2003

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