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Peter Clifford comenta la decisión de la FIM de descalificar a su equipo

Peter Clifford comenta la decisión de la FIM de descalificar a su equipo

Peter Clifford comenta la decisión de la FIM de descalificar a su equipo

Peter Clifford, el director del equipo Harris WCM, se ha pronunciado claramente en contra de la decisión de descalificar a su equipo en el Arnette Africa´s Grand Prix. La decisión fue tomada por los comisarios de la FIM, que dictaminaron que la moto no estaba construida según el reglamento técnico del Campeonato del Mundo. Clifford ha manifestado su irritación por esta decisión y ha afirmado que supone un duro golpe para el ambicioso proyecto a largo plazo del equipo.

Clifford explica en un comunicado que `la decisión de los comisarios de la FIM ha sido contradecida con tres votos contra 1 por la Dirección de Carrera, para la cual no existían motivos para excluirnos de la carrera. El voto contrario provenía del representante de la FIM en la Dirección de Carrera. La FIM ha apelado a la decisión de los comisarios, que se declararon de acuerdo con la FIM. Notifiqué al comisario que recurriríamos esta decisión y pedimos que se nos dejara participar mientras se atendia la apelación. Esta petición fue rechazada y creo que un hecho como este no tiene precedentes en la historia del Campeonato del Mundo´.

`No puedo imaginarme cómo habría afectado al deporte la decisión de dejarnos participar mientras se examinaba el recurso. Nuestro proyecto Harris WCM ha surgido en absoluta consonancia con el espíritu del MotoGP. Esta temporada queremos desarrollar una máquina prototipo de nuestra propia concepción, con la ayuda de nuestros asociados técnicos´.

El director del equipo afirma también que, aunque el objetivo inmediato sea participar con éxito en el Campeonarto del Mundo `nos dimos cuenta que el proyecto tenía repercusiones más importantes. El desarrollo de un motor representa no sólo un gran potencial para el mercado de la competición sino que también nos da la oportunidad de producir nuestras propias motos de carretera´.

Clifford añade: 'La oportunidad que se abre es pequeña y si no conseguimos progresos esta temporada probablemente deberemos adoptar la `solución fácil´ y formar una asociación con uno de los fabricantes principales para la temporada 2004. A este respecto, el Consejero Delegado de Dorna, Carmelo Ezpeleta, se ha mostrado tremendamente colaborador, declarando que los resultados de este año son secundarios ya que el contrato con Dorna, y las dos plazas que nos garantiza en el MotoGP, son para un plazo largo´.
`Sería muy triste si la decisión de la FIM de no dejarnos correr mientras se resuelve la apelación abortara una nueva industria en el sector motociclístico. Con anterioridad no hemos hecho referencias públicas a nuestras expectativas con este proyecto pero, de hecho, ha sido el motor principal de nuestra motivación…´.

Etiquetas:
MotoGP, 2003

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