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Melandri regresará a la competición en Jerez

Melandri regresará a la competición en Jerez

Melandri regresará a la competición en Jerez

El italiano Marco Melandri sigue avanzando en su recuperación, tras la caída sufrida durante la primera sesión de entrenamientos del viernes del Gran Premio inaugural de la temporada, en Japón, un accidente que le ha obligado a perderse las dos primeras citas del calendario. Melandri se produjo una doble fractura de tobillo, otra pequeña fractura de fémur y también se fracturó la nariz. Durante el último mes, el joven piloto ha estado realizando ejercicios de rehabilitación y recibiendo tratamiento médico de los doctores de la Clínica Móvil, en Imola, y ahora está preparado para volver a la acción.

`En general, no me siento demasiado mal ahora, mi condición física está bien para volver a pilotar´, explica Melandri sobre su evolución. `Podría decir que mi nivel físico está ahora mismo en un 60% pero, en esta fase, el mejor entrenamiento es pilotar de nuevo la moto. Desde Suzuka he estado trabajando intensamente, haciendo fisioterapia, y ese ha sido mi foco de atención. He estado en Imola, en casa de mi hermana y, bajo la supervisión del Dr. Costa he practicado natación y bicicleta, unas seis horas al día. Tras la caída en Suzuka pensé que podría reaparecer en Suráfrica pero después decidí no correr porque era demasiado arriesgado´.
`Vi la carrera de Welkom y me entristeció pensar lo lejos que estaba de la pista. Intenté ser positivo y convencerme de que era mejor concentrarme en la recuperación del tobillo y estar en mejores condiciones para Jerez. Mi pierna se ha curado antes de lo que esperaba y no podré decir cómo está hasta que no pilote de nuevo. La semana pasada rodé con una Yamaha R6 en Monza, pero para mí Jerez será como empezar a entrenar de nuevo y sé que debo tomarme las cosas con calma. Los músculos que rodean el fémur todavía no están plenamente recuperados pero el hueso está bien. El principal problema es el tobillo, pero por suerte me lesioné la pierna derecha y con la 4 Tiempos puedes usar un poco menos el freno trasero´.

Melandri llevó a cabo una fructífera pretemporada con la M1 en Jerez y ahora sólo espera el momento de la reaparición: `Nunca me gustó particularmente el circuito de Jerez hasta que rodé allí este invierno con la M1´, afirma. `Me gusta mucho más con la 4 Tiempos que con la 2 Tiempos porque el freno-motor me ayuda a maniobrar en las curvas rápidas. Llovió bastante durante nuestros tests invernales pero completamos un buen trabajo en el Test IRTA. Nunca he pilotado especialmente bien allí sobre la 2 Tiempos pero espero que eso cambie ahora. Por descontado sé que será duro porque no he podido entrenar en condiciones desde mi caída en Suzuka´.

Etiquetas:
MotoGP, 2003, Marco Melandri

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