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El paddock del MotoGP se despliega a su llegada a territorio europeo

El paddock del MotoGP se despliega a su llegada a territorio europeo

El paddock del MotoGP se despliega a su llegada a territorio europeo

Tras las dos primeras carreras en Japón y Suráfrica el itinerante paddock del MotoGP ha llegado a territorio europeo y el circuito de Jerez ya exhibe el tradicional despliegue de color y ambiente propios de la ocasión. No menos de 44 equipos, unas 1.700 personas y alrededor de 128 camiones articulados han cambiado el aspecto del trazado andaluz y todo está preparado para otro fin de semana de vibrante acción.

Sete Gibernau llega al circuito jerezano en segunda posición del Campeonato tras su memorable victoria en Welkom de hace dos semanas y hoy ha estado acompañado en el box del equipo Telefonica Movistar Honda por su nuevo compañero de equipo Ryuichi Kiyonari. El barcelonés se hará cargo a partir de este fin de semana de la moto del `proyecto de fábrica´, como consecuencia de la trágica desaparición del que fue su compañero de equipo y piloto de HRC Daijiro Kato. Su nuevo compañero, de 20 años, pilotará la moto del denominado `proyecto satélite´, confiada anteriormente a Gibernau.

Kiyonari, vigente campeón japonés de Supersport, fue segundo en la reciente carrera celebrada en Sugo, en la que participó como wild card. El próximo lunes tendrá su primer contacto con la RC211V en un test privado que se celebrará en el mismo circuito de Jerez y debutará en el MotoGP quince días más tarde, en Le Mans.
`Sólo llegar a Europa ya es agradable porque estás de vuelta a casa y tienes tu espacio en el paddock. Pero además es fantástico llegar a España en segunda posición del Campeonato y habiendo ganado la última carrera´, ha explicado Gibernau, actualmente a siete puntos del líder, Valentino Rossi. `Espero que vengan muchos aficionados a animarnos, siempre es una gran ayuda para los pilotos españoles en este circuito´. Sobre su nuevo papel como piloto oficial, Gibernau ha añadido: `No espero una gran diferencia entre la moto oficial y la que tenía hasta ahora, son muy parecidas. Creo que la moto oficial puede ayudarme en algunos pequños aspectos, como el embrague, ya que dicen que es mejor, y quizá también en tracción. Tendré que probarlo primero. Pero, en cualquier caso, la moto standard de Honda es una máquina que puede ganar carreras´.

En el paddock de Jerez también ha estado el piloto de Yamaha Marco Melandri, que regresa a la competición en este GP, cinco semanas después de su caída en los primeros entrenamientos de la carrera inaugural, en Suzuka. Según palabras del Dr. Costa, la recuperación del Campeón del Mundo de 250cc está `en una avanzada fase´ y el joven piloto está listo para su reaparición.
Por otra parte, Loris Capirossi y Nicky Hayden han aprovechado la oportunidad de integrarse unas horas en la cultura andaluza en su visita a la finca Fuente del Rey, cercana a Jerez. Los pilotos han podido ver las actividades que se realizan en una tradicional finca de cría de toros de lídia e incluso se han animado a iniciarse en el arte del toreo.

Etiquetas:
MotoGP, 2003, Gran Premio Marlboro de España

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