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Tamada espera sentirse como en casa en Mugello

Tamada espera sentirse como en casa  en  Mugello

Tamada espera sentirse como en casa en Mugello

Makoto Tamada ha encontrado rápidamente su espacio en el difícil mundo de la competición en MotoGP. Pese a no hablar una palabra de italiano, su personalidad y talento han encajado con la experiencia del equipo Pramac Honda; el japonés también se ha aclimatado bien a su nueva rsidencia europea. El piloto, de 26 años y originario de la isla de Shikoku, en Japón, ha hecho ya buenos amigos en la Toscana, la región donde reside, y espera que le apoyen durante el Gran Premio Cinzano d´Italia de este fin de semana.

`Hasta ahora me he encontrado muy bien,´ ha explicado Tamada, que ha sido piloto oficial de Honda durante cuatro años en el campeonato japonés de Superbikes. `Estoy acostumbrado a trabajar con HRC en un ambiente totalmente japonés y al estilo japonés. En Europa he empezado a trabajar tanto con técnicos de mi país como italianos, y todos son muy profesionales. Estoy trabajando con un grupo de personas muy válidas y me encuentro muy a gusto´. $$$ `Debo admitir que no tengo mucho tiempo para hacer vida social. Vivo en una casa construida en una colina, en Casole dÉlse, en la Toscana, y no dispongo de muchas ocasiones de coger el coche e ir hasta Florencia. He hecho unas breves vacaciones en Barcelona y la semana pasada puede visitar París, pero fue una estancia muy corta. Pero todo me resulta emocionante. La gente de Casole sabe que soy corredor y me saluda cuando paso, especialmente la policia. ¡Me paran sólo para decirme hola!. Espero poder hablar pronto con ellos, he empezado a estudiar italiano´.

Tras un largo periodo en Superbikes, Tamada necesita lógicamente de un cierto tiempo para adaptarse a la potencia de las 4Tiempos de MotoGP. El piloto sostiene, sin embargo, que ya ha conseguido un buen `feeling´ con su V5 de 990cc. `Las sensaciones que tengo ahora con mi RC211V son totalmente distintas a las que tenía en Malasia, la primera vez que la piloté. Entonces pensaba `¡Oh, es una RCV!´ y ahora me parece normal pilotarla. No es como la Superbike. Debes estar muy atento en la utilización de la potencia, y la tracción de la rueda posterior es increíble, y no sólo en marchas cortas. Hay que ser muy delicado con el gas, a diferencia de la superbike, con la que podías utilizar plena potencia´.

Pramac Honda y Tamada están trabajando intensamente para mejorar los neumáticos Bridgestone. El japonés se muestra convencido de que son los neumáticos del futuro: `Las gomas están mejorando constantemente y eso se puede ver en los resultados. Tenemos una gran variedad de opciones a nuestra disposición, en todas las pistas. Todos los tipos de trabajo de desarrollo se realizan de un modo similar. Se buscan las soluciones a los problemas probando una y otra vez todo lo que tienes a disposición. Si no funciona nada, hay que pensar en algo nuevo. Yo estoy seguro de que Bridgestone está plenamente capacitada para hacer este proceso y estoy satisfecho con el trabjao que hemos hecho hasta ahora´.

Este fin de semana se celebra el Gran Premio más importante de la temporada para el equipo, pero Tamada asegura no sentir ninguna presión adicional: `No no siento ninguna presión por correr en Mugello, aunque pilote para un equipo y un patrocinador italiano. He corrido con HRC en Japón y el ritmo de trabajo era rígido, estoy acostumbrado a la presión. ¡Tengo ganas de que llegue la cita de Mugello, es una carrera que debo correr y estoy preparado porque he oído hablar mucho de ella tanto por mis amigos como por el equipo!´.

Etiquetas:
MotoGP, 2003, Makoto Tamada

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