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Matsudo buscará su ocasión de subir al podio en las dos próximas carreras

Matsudo buscará su ocasión de subir al podio en las dos próximas carreras

Matsudo buscará su ocasión de subir al podio en las dos próximas carreras

En las dos últimas temporadas, Naoki Matudo ha sido uno de los tres pilotos más regulares en los 250cc, junto con Fonsi Nieto y Roberto Rolfo. Pero en Assen ni el piloto japonés ni el español pudieron acabar la carrera, a causa de una caída y de un problema mecanico, respectivamente. Saldado su percance con unas abrasiones en el antebrazo derecho, Matsudo se propone ahora conseguir buenos resultados en los próximos circuitos, que considera más favorables a sus propósitos pese a que su Yamaha no tenga las prestaciones de las Aprilia o las Honda.

`Corro con la moto del año pasado, así que ya tengo una buena base para la puesta a punto. Espero que el equipo afine un poco más el motor para conseguir un poco más de velocidad´, afirma el piloto japones. `La diferencia entre las Aprilia y mi Yamaha es evidentemente esa punta de velocidad que se nota tanto en las rectas de los circuitos. Por lo demás, creo que tanto mis reglajes como el chasis de mi TZ son buenos´.

Desde 1993, cuando Tetsuya Harada ganó la corona mundial, los pilotos japoneses han sido una referencia constante en la categoría, y ahí están el título de Daijiro Kato o la brillante etapa de Shinya Nakano sobre la Yamaha 250cc. para demostrarlo. Ahora, sin embargo, Matsudo sostiene en sus hombros la representación de su país: `Ser el único japonés no me hace sentir más presión´, afirma el piloto de la escudería Yamaha Kurz . `Al contrario, es un estímulo para intentar estar delante, con el grupo de cabeza, y mostrar que hay un japonés en carrera´.

Sobre su trayectoria en esta campaña, Matsudo opina: `He acabado en 5ª posición dos veces, en Le Mans y en Catalunya. Mis diferencias de tiempo con el líder son de unos cinco o seis segundos. Yo creo que llegarán mis ocasiones cuando corra en una pista favorable. Concretamente, las proximas carreras serán en Donington y Sachsenring. Son dos circuitos que me gustan y me gustaría subir al podio´.

Etiquetas:
250cc, 2003

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