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El equipo Proton KR espera despedir con honores a las 2 Tiempos

El equipo Proton KR espera despedir con honores a las 2 Tiempos

El equipo Proton KR espera despedir con honores a las 2 Tiempos

Los pilotos del Proton Team KR Jeremy McWilliams y Nobuatsu Aoki volverán a subirse este fin de semana a sus viejas pero fiables máquinas de 2Tiempos. Será sólo por una carrera más, ya que mientras en Sachsenring los dos pilotos se aprestan a recuperar las KR3, en la sede del equipo, en Banbury, se trabaja en las nuevas piezas del motor que deberían estar disponibles para el próximo GP, en Brno. El equipo rodó la semana pasada en el circuito checo, en las dos jornadas de test programadas tras el GP británico, pero no pudo resolver los problemas del motor del prototipo KR V5, concretados en el circuito de aceite y en un cigüeñal todavía poco evolucionado. Los responsables de la escudería esperan haber solucionado estos problemas tras la pausa estival.

`No hemos parado de trabajar desde que la moto dio sus primeras vueltas. Carrera a carrera, disponemos del tiempo justo para organizar el programa de desarrollo entre cada desplazamiento´, explica el director del equipo Chuck Aksland. `El test de Brno fue la segunda ocasión en la que pudimos rodar con la moto, aparte de los GP´s. Sin la presión de la competición y sin limitación de tiempo hemos podido aprender mucho más de la máquina y recogido la información que necesitamos para avanzar. Tenemos un motor en el banco de pruebas que debería aportarnos más potencia. Debemos conseguir que sea fiable y continuar el desarrollo sobre esa base´.

Aunque este retroceso ha estado impuesto por las circunstancias, lo cierto es que las ligeras motos de 500cc se adaptan perfectamente a las características del trazado más corto y estrecho del calendario. La Honda NSR de Alex Barros y la Yamaha YZR del francés Jacque dominaron la carrera del año pasado antes de chocar entre si a pocas vueltas del final. La cita alemana permitió igualmente que la Proton KR3 lograra su mejor resultado de 2002, con McWilliams en 7ª posición y Aoki inmediatamente detrás, en octava posición.

Etiquetas:
MotoGP, 2003

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