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Olivier Jacque llega muy motivado a Alemania

Olivier Jacque llega muy motivado a Alemania

Olivier Jacque llega muy motivado a Alemania

El francés Olivier Jacque afronta con optimismo la cita de este fin de semana en el Gran Premio Cinzano Motorrad de Alemania. El piloto del equipo Gauloises Yamaha está recuperado de las secuelas de su caída en la carrera de Donington Park, en la que sufrió un fuerte golpe en la cabeza y se dañó en un dedo del pié tras ser descabalgado violentamente de su moto a la salida de una curva. El año pasado, Jacque fue uno de los protagonistas del GP de Alemania. Lideraba la carrera a tres vueltas del final cuando su actual compañero de equipo, el brasileño Alex Barros, realizó una arriesgada maniobra a final de recta y se lo llevó por delante. Ambos acabaron en el asfalto posibilitando la séptima victoria consecutiva de Valentino Rossi. El recuerdo de ese percance no perturba las buenas sensaciones de Jacque ante la octava cita del calendario del Campeonato del Mundo.

`Estoy realmente muy motivado para este fin de semana. Estoy recuperado de mi caída en el último Gran Premio, en Donington, y guardo buenos recuerdos de Sachsenring´, sostiene el piloto, que el mes próximo cumplirá 30 años. `El año pasado conseguí salir desde la pole position y lideré la carrera. Tenía la victoria en mis manos cuando Alex Barros chocó conmigo y me hizo caer. Eso sucedió cuando pilotaba todavía la 500, que era una moto muy ligera y ágil´, recuerda Jacque.

Al contrario que muchos de sus compañeros en la categoría reina, el francés afirma sentirse a gusto en el revirado y estrecho trazado de Sachsenring: `Me gusta mucho este pequeño circuito alemán, es muy sinuoso y convierte el trabajo de pilotaje en lo más importante. Es un circuito técnico, con partes lentas y virajes peraltados, un trazado que exige al piloto una precisión extrema. La menor equivocación en aceleración puede modificar la trayectoria. Hay que ser ágil y muy preciso. Si no se toma correctamente la primera curva arrastras las consecuencias a lo largo de los siguientes virajes. ¡No permite ningún error!´.

El piloto del Gauloises Yamaha es consciente de que este año, sobre la M1 4 Tiempos, las cosas serán diferentes: `Voy a rodar por primera vez en este circuito con la 4 Tiempos. Visto el rendimiento de la moto, habrá que estar muy atento a la empuñadura del gas. Será considerablemente más duro estar a un buen nivel que con la 2 Tiempos. Si se observa lo que pasa desde principio de temporada en cada circuito, Rossi está rebajando regularmente en un segundo o un segundo y medio los cronos que hacía el año pasado, cuando ya rodaba con su 4 Tiempos. ¡La progresión con estas máquinas es fenomenal!´.

Pasado el ecuador del Campeonato, el ex Campeón del Mundo de 250cc afirma sentirse en un buen momento, gracias también al continuo trabajo del equipo para mejorar su máquina: `Siento que estoy en progresión. Estoy cómodo con mi Yamaha; la moto y los neumáticos han mejorado. La máquina no está todavía al nivel de nuestros principales competidores, pero hemos recibido pequeñas mejoras, especialmente en el aspecto electrónico, que nos han permitido avanzar. Espero recibir otras mejoras en Alemania y que gracias a mi equipo, que trabaja realmente duro, todo ello de sus frutos. Quiero confirmar en carrera y en seco el rendimiento que he podido tener en entrenamientos y con la pista mojada´.

Etiquetas:
MotoGP, 2003, Cinzano Motorrad Grand Prix Deutschland

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