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Moriwaki entrena de nuevo en Motegi

Moriwaki entrena de nuevo en Motegi

Moriwaki entrena de nuevo en Motegi

Moriwaki Engineering prosigue el desarrollo de su prototipo MD211VF y hoy ha concluido un nuevo test de dos días en el circuito japonés de Motegi, que será escenario del Gauloises Pacific Gran Premio de Motegi el próximo 5 de octubre. El piloto de desarrollo Tamaki Serizawa ha completado 74 vueltas y ha registrado un mejor tiempo de 1´52.86. El japonés ha valorado positivamente el trabajo realizado: `La moto está mejorando y cada vez es más comódo pilotarla, ha evolucionado bastante desde que la probé por primera vez en febrero. Aunque los cronos no son espectaculares, se ha confirmado que trabajamos en la dirección correcta y ahora nos centraremos en ir mejorando diversos aspectos´.

Moriwaki, que ha manifestado su intención de participar en la decimotercera carrera del Campeonato 2003, en Motegi, como wild card, ha centrado su trabajo de estos dos días en los frenos de carbono y en los neumáticos.

El propietario de la estructura, Mamoru Moriwaki, ha explicado: `En este test teníamos la intención de buscar soluciones para los problemas de desarrollo que habíamos detectado y de confirmar que estábamos en el buen camino. En la segunda jornada además hemos tenido un poco de lluvia y hemos aprovechado para recoger datos valiosos en superficie mojada, aunque la moto ha respondido sin problemas en esas condiciones. Todo ello se podrá utilizar para afinar el sexto chasis que hemos fabricado y que podremos usar ya en el próximo test. Nos queda un mes para la cita con la carrera de MotoGP e intentaremos perfeccionar nuestro prototipo en cada entrenamiento´.

Tras anunciar su proyecto de participar en el Campeonato del Mundo de MotoGP en 2004 y de tomar parte en algunas carreras de esta temporada como wild card, el equipo está trabajando intensamente en la evolución de su máquina. La fábrica japonesa realizó un competitivo debut en el Gran Premio Skyy Vodka de Japón, donde ocupó una de las plazas del equipo WCM. Su prototipo cruzó la línea de meta en 19ª posicion.

Etiquetas:
MotoGP, 2003

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