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Comentarios tras una carrera marcada por las caídas

Comentarios tras una carrera marcada por las caídas

Comentarios tras una carrera marcada por las caídas

Sólo 17 pilotos del pelotón de 125cc consiguieron mantenerse en pie hasta el final en el trazado de Phillip Island, convertido ayer en pista de patinaje a causa de la lluvia. Mientras el equipo Ajo Motorsports se llevaba los laureles, gracias en parte a una acertada elección de sus neumáticos Bridgestone, muchos de los más destacados en la cilindrada tuvieron que resignarse a acabar la competición con un revolcón en el barro.

Desafiando a los elementos, Casey Stoner lideró el GP de su paÍs durante seis vueltas, con la esperanza de estar encaminándose hacia su primera victoria, antes de caerse. El australiano, que ha cumplido 18 años este fin de semana, comentó: `Me hubiera gustado ganar hoy, pero no estoy muy decepcionado porque se necesita mucha suerte para lograrlo bajo la lluvia. Hoy no era mi día. La moto iba bien y me sentía cómodo. Al entrar en la curva Honda he cometido un error y se ha bloqueado de atrás. Inmediatamente, en Lucky Heights, la moto ha derrapado bruscamente y me he ido al suelo´.

Con Roberto Locatelli circulando en sexta posición y Mika Kallio inmediatamente detrás, el equipo KTM se encaminaba hacia su mejor resultado de la temporada, pero, primero el piloto finlandés y poco después el antiguo campeón mundial de la categoría, fueron víctimas del delicado estado de la pista: `Las primeras vueltas han sido terribles´, explicó Kallio. `Había mucho agua en la pista. Después de seis vueltas, la lluvia ha parado un poco y los cronos han empezado a bajar. He atacado entonces pero a la salida de la horquilla, la rueda de detrás ha patinado cuando he abierto gas y allí se ha acabado la carrera´. Tres vueltas después le imitaba Locatelli, cuando circulaba en 5ª posición. `Por primera vez este año, estaba bien situado y podía esperar un buen resultado. Pilotaba de manera conservadora porque las condiciones eran horribles, con mucho agua proyectada por las otras motos. La rueda delantera se ha ido, no sé exactamente porque, quizá haya habido un problema con la moto. Estoy contento, sin embargo, por haber podido luchar en el grupo de delante´.

Andrea Dovizioso fue el primero en caerse, en la primera vuelta, comprometiendo en gran medida sus posibilidades de terminar segundo en el Campeonato ( tiene ahora una desventaja de 17 puntos sobre Alex De Angelis). Sin embargo, la palma a `la primera caída de la jornada´ se la llevó Youichi Ui, caído en la vuelta de calentamiento. Los mecánicos recompusieron rápidamente en la parrilla su Gilera y el veterano japonés pudo completar la carrera en 11ª posición: `La pista estaba realmente resbaladiza. El día ha empezado mal pero después de la caída en el warm up he rodado con mucha prudencia durante las primeras vueltas antes de incrementar el ritmo y remontar posiciones´.

Los españoles Hector Barberá y Pablo Nieto se disputan actualmente la quinta plaza del Campeonato y la sexta posición de Barberá en la carrera del domingo le ha permitido distanciar en nueve puntos a Nieto, quien se añadió a la lista de damnificados. `No estoy muy satisfecho con cómo han ido hoy las cosas y con mi caída, ya se sabe como son las cosas en las carreras con agua. Durante la carrera sentía que la rueda trasera no iba bien y efectivamente, a nueve vueltas del final me he ido al suelo. Tenía el subcampeonato a veinte puntos pero después de esta caída ya no podrá ser. Aún nos queda Valencia, y allí intentaremos dar al máximo´.

Stefano Perugini sumó su segundo abandono consecutivo y se ha situado ahora a siete puntos de De Angelis, su máximo rival en la pugna por el subcampeonato. Mirko Giansanti, el único hombre de la categoría que hasta ayer había puntuado en cada carrera, no pudo mantener la racha bajo el aguacero australiano. Se fue al suelo a cuatro vueltas para el final. Lucio Cecchinello también acabó en el suelo y continua con una racha negativa que ha enturbiado su gran princpio de campaña. El italiano ganó dos de las cinco primeras carreras pero después sólo ha podido sumar puntos en dos de los diez Grandes Premios disputados.

Para terminar con una nota positiva, el antiguo Campeón del Mundo Emilio Alzamora completó las 23 vueltas de la carrera en 14ª posición, su mejor resultado de 2003, y contabilizó sus dos primeros puntos.

Etiquetas:
125cc, 2003

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