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Proton termina su temporada `de desarrollo´ pero reeemprende las pruebas el próximo lunes

Proton termina su temporada `de desarrollo´ pero reeemprende las pruebas el próximo lunes

Proton termina su temporada `de desarrollo´ pero reeemprende las pruebas el próximo lunes

El equipo Proton KR afronta la última carrera de la temporada 2003 , en Valencia, como un paso más en su camino para desarrollar las nuevas máquinas V5. La escudería, radicada en Gran Bretaña, emprendió el pasado mes de marzo la difícil tarea de participar en los GPs con las poco competitivas máquinas de 2 Tiempos mientras trabajaba intensamente en el vasto programa de desarrollo de sus nuevas motos de 4 tiempos.

Con la valiosa y abundante información recogida durante la segunda parte de la temporada -desde que el pasado mayo la nueva moto de 990cc 4 Tiempos se estrenara en el GP de Francia- el equipo se prepara ya para realizar los tests invernales. El objetivo sigue siendo el disponer de una máquina que les permita luchar en los puestos de cabeza y lograr mejores clasificaciones que la 11ª plaza obtenida por Jeremy McWilliams en Phillip Island hace dos semanas, su mejor resultado del año. Habrá poco tiempo para descansar después de la carrera del domingo, ya que tanto McWilliams como Nobu Aoki se quedarán en Valencia para probar un nuevo chasis.

`Esperamos esta carrera con impaciencia, para poder pasar a la siguiente etapa´, ha explicado el manager del equipo, Chuck Aksland. `Probaremos un nuevo bastidor destinado a la nueva máquina, en paralelo con el antiguo. La información que extraigamos nos servirá para la moto que probaremos a principio del próximo año y que incluirá diversos componentes del motor rediseñados. Probablemente en las primeras carreras de 2004 iremos introduciendo otras modificaciones´, ha continuado Aksland. `La máquina en conjunto será remodelada en su versión 2004…aunque será más una evolución que una renovación radical´, ha revelado el manager del equipo.
`Hemos rodado con la 4 Tiempos durante seis meses y creemos que podemos mejorar el rendimiento del chasis. Sabemos también que necesitamos un poco más de motor y estamos trabajando en ello´.

`Estamos llegando al final de un período muy interesante´, ha manifestado por su parte Nobuatsu Aoki. `Incluso en los Grandes Premios extraeuropeos hemos hecho pequeños progresos. Puedo apreciarlos, y sé que la fábrica ha realizado un gran esfuerzo. Tengo ganas de probar el nuevo chasis, los próximos martes y miércoles. Estoy pilotando esta moto desde el principio y es algo especial para mí. Espero poder seguir con su desarrollo´.

El equipo aún no ha confirmado los nombres de sus pilotos en 2004 pero McWilliams tampoco oculta sus deseos en este sentido: `Espero que esta no sea mi última carrera con el equipo´, ha confesado el veterano piloto irlandés. `Me encantaría continuar en el proyecto. En algunas de estas carreras transoceánicas se han podido entrever muy buenas expectativas sobre el futuro de esta moto, y eso ha despertado mi atención de nuevo. Valencia es un circuito de frenadas y aceleración, y eso nos pone las cosas difíciles. No tenemos problemas en frenada ni en el paso de curva pero estamos todavía lastrados en aceleración. Pero Motegi tenía las mismas características y estoy seguro que hubiéramos puntuado si no hubiésemos tenido un problema con los frenos. Después del buen resultado de Australia, quiero terminar de nuevo en zona de puntos´.

Etiquetas:
MotoGP, 2003

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