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Naoki Matsudo: `La Yamaha de 2004 será radicalmente diferente a la actual TZ´

Naoki Matsudo: `La Yamaha de 2004 será radicalmente diferente a la actual TZ´

Naoki Matsudo: `La Yamaha de 2004 será radicalmente diferente a la actual TZ´

Naoki Matsudo es uno de los pilotos más regulares en la categoría del cuarto de litro. Con una máquina ligeramente inferior en prestaciones a las Honda y Aprilia, el japonés ha podido completar con solidez su cuarta temporada en el Campeonato del Mundo, en el que ha obtenido la novena posición final, igualando su mejor clasificación hasta la fecha anotada en la campaña 2001.
En diferentes momentos del año, Matsudo ha podido asomarse al grupo de cabeza y cuajar actuaciones notables, como sucedió en las carreras de Le Mans, Catalunya y Rio.
Una vez concluida la temporada, el piloto japonés se muestra satisfecho tanto del resultado general como de su acuerdo con el equipo Yamaha Kurz para participar en el Campeonato de 2004.

`A mediados de agosto empecé a tener contactos con algunos equipos, incluyendo evidentemente el mío, el Yamaha Kurz, para asegurar mi continuidad en el Campeonato, la proxima temporada´, ha revelado Matsudo. `En Malasia hablé con los responsables de Yamaha y me confirmaron su apoyo, así que en Valencia ya concretamos el acuerdo con los responsables del Yamaha Kurz y esta semana hemos firmado el contrato. El apoyo de la fábrica ha sido muy importante para tomar esta decisión´.

Acostumbrado a las incertezas vividas al final de sus últimas temporadas, Matsudo se muestra ahora particularmente satisfecho de tener atados todos los aspectos del próximo curso: `Ni el año pasado ni este pude cerrar un acuerdo durante la pretemporada, lo hice apenas antes de la primera carrera. Esta vez mi futuro se ha clarificado muy rápidamente y estoy contento por ello. Además, tenemos previsto participar en los entrenamiento IRTA de invierno y hacer otros tests privados, algo que tampoco he podido hacer en las pasadas campañas. Así que este invierno podré concentrame en mi preparación física, en Japón´.

Matsudo muestra su optimismo tras conocer los planes de Yamaha sobre la máquina que pilotará en 2004: `Este año ha faltado apoyo de la fábrica pero para el próximo ya están trabajando en el desarrollo del motor, tanto en Japón como en Alemania. Y también exteriormente el aspecto de la nueva máquina será radicalmente diferente al de la actual TZ. Estoy realmente impaciente por disponer de esta moto´.

Etiquetas:
250cc, 2003

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